Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 1. sayfa 1 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 2. sayfa 2 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 3. sayfa 3 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 4. sayfa 4 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 5. sayfa 5 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 6. sayfa 6 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 7. sayfa 7 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 8. sayfa 8 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 9. sayfa 9 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 10. sayfa 10 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 11. sayfa 11 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 12. sayfa 12 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 13. sayfa 13 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 14. sayfa 14 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 15. sayfa 15 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 16. sayfa 16 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 17. sayfa 17 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 18. sayfa 18 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 19. sayfa 19 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 20. sayfa 20 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 21. sayfa 21 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 22. sayfa 22 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 23. sayfa 23 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 24. sayfa 24 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 25. sayfa 25 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 26. sayfa 26 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 27. sayfa 27 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 28. sayfa 28 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 29. sayfa 29 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 30. sayfa 30 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 31. sayfa 31 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 32. sayfa 32 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 33. sayfa 33 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 34. sayfa 34 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 35. sayfa 35 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 36. sayfa 36 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 37. sayfa 37 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 38. sayfa 38 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 39. sayfa 39 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 40. sayfa 40 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 41. sayfa 41 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 42. sayfa 42 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 43. sayfa 43 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 44. sayfa 44 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 45. sayfa 45 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 46. sayfa 46 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 47. sayfa 47 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 48. sayfa 48 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 49. sayfa 49 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 50. sayfa 50 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 51. sayfa 51 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 52. sayfa 52 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 53. sayfa 53 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 54. sayfa 54 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 55. sayfa 55 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 56. sayfa 56 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 57. sayfa 57 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 58. sayfa 58 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 59. sayfa 59 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 60. sayfa 60 Kanuni Motosiklet PUMA VAN99 61. sayfa 61


Kanuni PUMA VAN99 Motosiklet

                                                                                                                                                                                      PUMA
KARBÜRATÖR                                                                                              GAZ TELİ AYARI
Kararlı yakıt püskürtmesi karbüratör için motorun başlıca 
gereklerindendir. Karbüratörün teknik verisi fabrikada tarafından 
ayarlanmıştır. Rölanti ayarı ve gaz teli aralığı dışında bir ayar 
değişikliği yapmanız gerekmez.


RÖLANTİ AYARI
   1. Motoru çalıştırın ve motor ısınana kadar bir süre çalışsın.
   2. Motor ısındıktan sonra, gazı kapatın, ayar cıvatasını sağa 
       veya sola en düşük rölanti devrini elde etmek için çevirin.


UYARI
Rölanti devrini her zaman motor tamamen ısındıktan sonra                                                       1.     Kilit somununu gevşetin.
ayarlayın.                                                                                                     2. Ayar vidasını çevirerek tel aralığını 2–6 mm’ ye 
                                                                                                                      ayarlayın.
Standart Rölanti Devri: 1500 ± 100 devir/dakika                                                         Uyarı
                                                                                                        Gaz teli ayarlandıktan sonra, gaz kolunu çevirerek kontrol edin. 
                                                                                                        Ayar sonunda gaz kolu ne tamamen kapalı olmalı ne de ani hız 
                                                                                                        yükselmesine sebep olmamalıdır. Uygun bir hassasiyette 
                                                                                                        olmalıdır.

















                                                                                              - 28 -