Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 1. sayfa 1 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 2. sayfa 2 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 3. sayfa 3 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 4. sayfa 4 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 5. sayfa 5 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 6. sayfa 6 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 7. sayfa 7 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 8. sayfa 8 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 9. sayfa 9 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 10. sayfa 10 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 11. sayfa 11 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 12. sayfa 12 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 13. sayfa 13 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 14. sayfa 14 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 15. sayfa 15 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 16. sayfa 16 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 17. sayfa 17 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 18. sayfa 18 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 19. sayfa 19 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 20. sayfa 20 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 21. sayfa 21 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 22. sayfa 22 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 23. sayfa 23 Huasheng Motorlu Tırpan BG-430 24. sayfa 24


Huasheng BG-430 Motorlu Tırpan

                      PARA DAR PARTIDA'





ARRANQUE DO MOTOR                                                               EKKINIEll MOl'EP                                                                MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI

Encher o carburador wrn gasollna pressionando o bulbo (A, Fig.                  f eltıcsts to wpit.reopettep irteCovug tov poXPo (A, Etx.24).                   Ateşleme düğmesine (A, Şekil 24) basarak karbüratörü 

24).                                                                            Tptx,131-te tov X.eptz E ticxxııvarls (B) Kat ii.tleXOK(zplat£ t° etiv          yakıtla doldurun.
Puxar a alavanca de acelerador (B) e ooloc-la em semi-                          eso-ri tigt-Eırmxworg,- gew*.pBte tov atccomun (A, Etıc. 25) 
                                                                                                                                                                Gaz tetiğini (B) yarım gaz pozisyonunda tutunuz. Anahtarını 
acetera0o coloque o Interruptor (A, Flg. 25) na poslOo                          ettiv Ocon,          0,41 sw Toy ,,£flte. (B).
                                                                                                                                                                (A, Şekil 25) fr]pozisyonuna getirip, gaz tetiğini bırakınız. 
solte a alavanca (B).                                                            kim tov pox,,...o csrrxptep (D, Eue.26) otri v (kol "CLOSE",. 
                                                                                                                                                                Daha sonra kolu (B) bırakın.
Ponha a alavanca de acelerador (D, Fig. 26) na poslOo CLOSE.                    Mwt gtol ele tov etzpv o ıcoxtr) oto cSnupoScss gı oto..ec.pri o mon 
                                                                                                                                                                Jigle kolunu (D, Şekil 26) CLOSE`a getirin. Motorlu tırpant 
Ponha a roçadora no cMo, numa posiçffip este' ve! e vertfique se                E2vtE. cow o h'Ios:o; etvat e rü6cpos va yoptegı. Kpor,z(ovta; 
o disoo roda livremente. Mantendo a roçadora firme puxe lenta-                  alaVTITO 'COV OWLVOKOTCT11, tpal3/gte e?...exppo: tio w.op8ovt                  yere, sağlam bir zemine koyun. Bıçak rahatça dönebilsin. 

mente o cordo de arranque ataş sentir urna certa reslstencia.                   twavno-qç iinptç otov ovvu..vtgoete onıttotoson. Tptx,13t1tE.                   Motorlu tırpant yere doğru tutarak starter ipini yavaşça bir 

Puxe energicamente varlas vezes e is prirneiras expiosi5es da                   8Dvottet optoge.veçclıopaç           ttçnp otec,t: Kprle.tç eıtm.«.(1,Epet      dirençle karşılaşıncaya kadar çekin. Daha sonra bir kaç kez 

                                                                                TO V gox?..o etaptep (D, EtK.26) artyv opxucti tov Ozon "OPEN".                 kuvvette çekin. Motor ateşlediginde başladığindajigle kolunu 
motor ponha a alavanca de filtro de ar (D, Fig. 26) na posiç.5o 

inicial OPEN. Repita a rnanobra ate que o motor arranque. Logo                  Etrava.X«flete znv cxtxetpTicsrl eimınianç,.texpt vtx.                          (D, Şekil 26) orjinal pozisyonuna "OPEN" getirin. Motor 

que esteja a funcionar aperte o acelerador (B, Flg. 25) a fim de                gore.p. N.4z t o It o te.p ıztvriari , ItiCatetov cratotx,-tıvtri (B , Etk..25) çalişana kadar tekrarlayan. Motor çalışıncat gaz tetiğine (B, 


que ele saia da poslOo de seml-aceleraç;jo e debd4o funcionar                   ytotvo,tov artootexeepOltOtIOSTECUEO Un: O £01111 -Zirl'taX1 Vall Ç             Şekil 25) basarak yarım gazdan kurtaran ve rölantiye getirin.

no minimo.                                                                      Kat tlıepte to ;.totep oto pe.)kovtt.

                                                                                                                                                                ıRıı DIKKAT: Motor ısındıktan sonra jigleyie 

A ATENÇ O: Quando o motor estiver quente neo utillze                                   RPOZOXH: -Oray o Kivryrnpaç civeı nbn eareq, priv                        çalıştırmayın.

a alavanca de ar para o sen arranque.                                           xpnomonoıcire TO STARTER va TIVICKkiVtiCyri, 


                                                                                                                                                                A DİKKAT! - Sadece moturu soğuk çalıştırma 
                                                                                       rIPDX0X1-1!-Xpricrıporro     1E.Te Trl Urrogn npı-currexuvang 
A ATENÇAO: =Ize o dispositivo de serni-acelere0o                                                                                                                aşamasında, yarım süratlendirme cihazın' kullanım.
                                                                                OTTOKACIOTIKO KaTO Til Iptlern CKKVI1OrK pc xpao KIVriTflOO. 
exclusivamente ne fase de arranque da motor frio.


                                                                                                                                                                Sıcak kesicide motorun çalıştıniması için (D), Şekil 27.'da 
                                                                                i la TI1V C-KK(VTIC711 TOU ?;$0T011 KIVITTApa O .51orçönniq (D) noSnet 
Para arrancaro motor quente, posicione o interruptor (D) como                                                                                                   gösterildiği gibi konumlandırılması gerekir.
                                                                                va stvat c5nt.»ç östxvst rj EK. 27.
ilustrado na Fig. 27.


                                                                                PONTAPIIMA KINUTHPA                                                             MOTOR RODAJ1

AMACIAMENTO DO MOTOR
                                                                                O kıvırrfipag 9TĞIVCI. OTT) 1.yLOTT) OTIOOOT1 1.16;TO OTTO 5-8 chpsq            Motor, 5 ÷ 8 saatlik çalışmadan sonra maksimum gücüne 

O motor debita a sua potancia rnaxima apös 548 horas de 
                                                                                Xstroupylaq.                                                                    e rişir.
trabaiho.
                                                                                KetTt TTİ blöpKSIaTOU XpOV011 OUTOÜ, pnv aşqvs.rs TOV xtvrrnipa                 Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı önlemek 
Durante o perlodo de amaciamento nin deixe o motor em 
                                                                                VO, A.ctroupyct ) C00,q (poptlo ps TO 1.1y1OTO aptepö avpoqxbv y[ct             amacıyla motoru rölantide yani boşta iken maksimum hızda 
marcha lenta no regime mximo de rotaçb' es para rıo 
                                                                                Va ano(pUyerc uncppomktç krrronovılacıg.                                        çal ı ştırm ayı n ız.
sobrecarreg-to.



                                                                                       11POIOXHI - Kare Irih       -ı-pKela TOU povroploparoç pnv                      DiKKATi- Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen 
AATENÇAOI Durante o periodo de amaciamento n'eo 
                                                                                akhgerc rn püSpion TOU KelplITIVOOTO ylo VA OU4rkETE Tryll 
                                                                                                                                                                güç artışını elde etmek için yakıt tipini değiştirmeyin; 
yerle e carbure0o para tentar »mantar e pot'encla pols tel                      TOXI:11. MITOOCi Va 17pOKAIPOOV 8.ke6eg OTOV kıvrrrnpo.
danifica o motor.                                                                                                                                               motor hasar görebilir.