PARA DAR PARTIDA'
ARRANQUE DO MOTOR EKKINIEll MOl'EP MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Encher o carburador wrn gasollna pressionando o bulbo (A, Fig. f eltıcsts to wpit.reopettep irteCovug tov poXPo (A, Etx.24). Ateşleme düğmesine (A, Şekil 24) basarak karbüratörü
24). Tptx,131-te tov X.eptz E ticxxııvarls (B) Kat ii.tleXOK(zplat£ t° etiv yakıtla doldurun.
Puxar a alavanca de acelerador (B) e ooloc-la em semi- eso-ri tigt-Eırmxworg,- gew*.pBte tov atccomun (A, Etıc. 25)
Gaz tetiğini (B) yarım gaz pozisyonunda tutunuz. Anahtarını
acetera0o coloque o Interruptor (A, Flg. 25) na poslOo ettiv Ocon, 0,41 sw Toy ,,£flte. (B).
(A, Şekil 25) fr]pozisyonuna getirip, gaz tetiğini bırakınız.
solte a alavanca (B). kim tov pox,,...o csrrxptep (D, Eue.26) otri v (kol "CLOSE",.
Daha sonra kolu (B) bırakın.
Ponha a alavanca de acelerador (D, Fig. 26) na poslOo CLOSE. Mwt gtol ele tov etzpv o ıcoxtr) oto cSnupoScss gı oto..ec.pri o mon
Jigle kolunu (D, Şekil 26) CLOSE`a getirin. Motorlu tırpant
Ponha a roçadora no cMo, numa posiçffip este' ve! e vertfique se E2vtE. cow o h'Ios:o; etvat e rü6cpos va yoptegı. Kpor,z(ovta;
o disoo roda livremente. Mantendo a roçadora firme puxe lenta- alaVTITO 'COV OWLVOKOTCT11, tpal3/gte e?...exppo: tio w.op8ovt yere, sağlam bir zemine koyun. Bıçak rahatça dönebilsin.
mente o cordo de arranque ataş sentir urna certa reslstencia. twavno-qç iinptç otov ovvu..vtgoete onıttotoson. Tptx,13t1tE. Motorlu tırpant yere doğru tutarak starter ipini yavaşça bir
Puxe energicamente varlas vezes e is prirneiras expiosi5es da 8Dvottet optoge.veçclıopaç ttçnp otec,t: Kprle.tç eıtm.«.(1,Epet dirençle karşılaşıncaya kadar çekin. Daha sonra bir kaç kez
TO V gox?..o etaptep (D, EtK.26) artyv opxucti tov Ozon "OPEN". kuvvette çekin. Motor ateşlediginde başladığindajigle kolunu
motor ponha a alavanca de filtro de ar (D, Fig. 26) na posiç.5o
inicial OPEN. Repita a rnanobra ate que o motor arranque. Logo Etrava.X«flete znv cxtxetpTicsrl eimınianç,.texpt vtx. (D, Şekil 26) orjinal pozisyonuna "OPEN" getirin. Motor
que esteja a funcionar aperte o acelerador (B, Flg. 25) a fim de gore.p. N.4z t o It o te.p ıztvriari , ItiCatetov cratotx,-tıvtri (B , Etk..25) çalişana kadar tekrarlayan. Motor çalışıncat gaz tetiğine (B,
que ele saia da poslOo de seml-aceleraç;jo e debd4o funcionar ytotvo,tov artootexeepOltOtIOSTECUEO Un: O £01111 -Zirl'taX1 Vall Ç Şekil 25) basarak yarım gazdan kurtaran ve rölantiye getirin.
no minimo. Kat tlıepte to ;.totep oto pe.)kovtt.
ıRıı DIKKAT: Motor ısındıktan sonra jigleyie
A ATENÇ O: Quando o motor estiver quente neo utillze RPOZOXH: -Oray o Kivryrnpaç civeı nbn eareq, priv çalıştırmayın.
a alavanca de ar para o sen arranque. xpnomonoıcire TO STARTER va TIVICKkiVtiCyri,
A DİKKAT! - Sadece moturu soğuk çalıştırma
rIPDX0X1-1!-Xpricrıporro 1E.Te Trl Urrogn npı-currexuvang
A ATENÇAO: =Ize o dispositivo de serni-acelere0o aşamasında, yarım süratlendirme cihazın' kullanım.
OTTOKACIOTIKO KaTO Til Iptlern CKKVI1OrK pc xpao KIVriTflOO.
exclusivamente ne fase de arranque da motor frio.
Sıcak kesicide motorun çalıştıniması için (D), Şekil 27.'da
i la TI1V C-KK(VTIC711 TOU ?;$0T011 KIVITTApa O .51orçönniq (D) noSnet
Para arrancaro motor quente, posicione o interruptor (D) como gösterildiği gibi konumlandırılması gerekir.
va stvat c5nt.»ç östxvst rj EK. 27.
ilustrado na Fig. 27.
PONTAPIIMA KINUTHPA MOTOR RODAJ1
AMACIAMENTO DO MOTOR
O kıvırrfipag 9TĞIVCI. OTT) 1.yLOTT) OTIOOOT1 1.16;TO OTTO 5-8 chpsq Motor, 5 ÷ 8 saatlik çalışmadan sonra maksimum gücüne
O motor debita a sua potancia rnaxima apös 548 horas de
Xstroupylaq. e rişir.
trabaiho.
KetTt TTİ blöpKSIaTOU XpOV011 OUTOÜ, pnv aşqvs.rs TOV xtvrrnipa Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı önlemek
Durante o perlodo de amaciamento nin deixe o motor em
VO, A.ctroupyct ) C00,q (poptlo ps TO 1.1y1OTO aptepö avpoqxbv y[ct amacıyla motoru rölantide yani boşta iken maksimum hızda
marcha lenta no regime mximo de rotaçb' es para rıo
Va ano(pUyerc uncppomktç krrronovılacıg. çal ı ştırm ayı n ız.
sobrecarreg-to.
11POIOXHI - Kare Irih -ı-pKela TOU povroploparoç pnv DiKKATi- Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen
AATENÇAOI Durante o periodo de amaciamento n'eo
akhgerc rn püSpion TOU KelplITIVOOTO ylo VA OU4rkETE Tryll
güç artışını elde etmek için yakıt tipini değiştirmeyin;
yerle e carbure0o para tentar »mantar e pot'encla pols tel TOXI:11. MITOOCi Va 17pOKAIPOOV 8.ke6eg OTOV kıvrrrnpo.
danifica o motor. motor hasar görebilir.
