Foton Traktör DENEME 1. sayfa 1 Foton Traktör DENEME 2. sayfa 2 Foton Traktör DENEME 3. sayfa 3 Foton Traktör DENEME 4. sayfa 4 Foton Traktör DENEME 5. sayfa 5 Foton Traktör DENEME 6. sayfa 6 Foton Traktör DENEME 7. sayfa 7 Foton Traktör DENEME 8. sayfa 8 Foton Traktör DENEME 9. sayfa 9 Foton Traktör DENEME 10. sayfa 10 Foton Traktör DENEME 11. sayfa 11 Foton Traktör DENEME 12. sayfa 12 Foton Traktör DENEME 13. sayfa 13


Foton DENEME Traktör

    Şema 2 43 Havalı fren
    1 Hava kompresörü 2 Ayar çatalı 3 Kilitleme somunları
    4 Ayar çubuğu 5 Kilitleme vidası 6 Havalı fren valf tertibatı
    7 Hava tankı tertibatı 8 Su çıkış vanası tertibatı 9 Boşaltma vanası tertibatı

Römorkun havalı fren aygıtının kullanılması
Havalı fren temelde seyir halinde iken traktörün güvenliği için römorkunu kontrol etmek için kullanılır.

Havalı frenin ayarlanması ve bakımı
  • Havalı sistemde sızıntı veya yapışma olmamalıdır, bu kalın bir sabunlu su tabakasını fırçayla her boru 
    bağlantısına sürerek kontrol edilebilir.
  • Motor nominal hızda iken, sistem basıncı hava kompresörü 2 dakika çalıştıktan sonra 0.7Mpa’ya 
    ulaşacaktır. Sistem basıncı 8 dakikada 0Mpa’nın üstüne çıkar. Bu değere ulaşılamıyorsa, hava 
    kompresörünün giriş ve çıkış valfları ve boşaltma valfı kontrol edilmelidir. Basınç 0 + 0 Mpa’yı 
    aştığında valf açılır.
  • Havalı fren sistemi 0Mpa’nın altında iken başlatma çubuğunu çalıştırın, sonraki 5 dakikada düşen hava 
    basıncı 0Mpa’yı geçmemelidir.
  • Normal çalışma esnasında, basınç uyarı lambası yanarsa, basınç düşük demektir, hemen onarılması 
    gerekir.
  • Traktörü sürmeden önce frenleri kontrol edin ve bütün parçaların güvenle çalıştığından emin olun.
  • Traktör römork freninin ayarı: Römork traktörden 0 ~ önce fren yapmalıdır. Ayar metodu şöyledir: Kilit 
    somununu gevşetin ve ayar çatalını sökün ve ayar çubuğunu sıkın veya gevşetin böylece römork freni 
    erkene veya geçe ayarlanır. Ayarladıktan sonra somunu tekrar sıkın. Hava kompresörünü korumak için, 
    havalı fren sistemi uzun süre kullanılmayacağı zaman, kompresörün seperatörü kesilir (takılı ise) veya 
    kompresörü kapatmak için kayış çıkarılır (seperatör takılı değilse).

    UYARI:
    1. Römork traktörden sonra fren yapıyorsa devrilme tehlikesi yaratabilir.
    2. Fren valfı kolundaki iki ayar vidası fabrika çıkışından önce özel test masasında ayarlanmalı ve 
      kırmızı ile işaretlenmelidir. Frenlerin tutmamasını engellemek için bu vidalar sıkılmamalıdır.
    3. Havalı fren sisteminin normal çalışmasını sağlamak için, her 50 saatlik çalışmadan sonra hava 
      tankındaki su boşaltma vanası çevrilerek boşaltılmalıdır.

Elektrik sisteminin ayarlanması ve kullanılması
Traktörün elektrik sistemi negatif topraklı çift tel sistemidir. Sistem gerilimi 12 V’dur. 
Tüm traktör hattı için bkz. 2~5.

Elektrik ekipmanları
Elektrik ekipmanları temel olarak traktörü çalıştırmak, dizel motorun çalışma şartını denetlemek ve traktörün 
aydınlatması ve uyarılar için kullanılır.
Denetim cihazı ve işletim düğmesi sürücünün önündeki kontrol tablosunda bulunur. Ve her elektrikli parçanın 
ilgili işletim düğmesi Şekil 2-2’de gösterilmiştir.
Elektrikli ekipmanlar fonksiyonlarına göre aşağıdaki bölümlere ayrılırlar:
  1. Güç kaynağı silikon doğrultmaçlı AC jeneratörü, voltaj regülatörü ve akümülatördür.
  2. Çalıştırma: Elektromotor ve ön ısıtma bobininden oluşur
  3. Ekipman: takometre, su termometresi, yağ göstergesi, sayaç ve gösterge lambasını kapsar.
  4. Aydınlatma ve sinyal cihazı birleşik far, arka lamba, ön sinyal lambası ve arka birleşik sinyal lambası, 
    flaşör ve hoparlör, vs’dir.