5. Yardımcı elektrik ekipmanı: Sigorta kutusu, arka römork soketi, marş kilidi ve birleşik anahtar ve fren
lambası
Elektrik ekipmanının kullanılması ve bakımı
Elektrik sisteminin normal çalışmasını sağlamak için, uygun kullanılmalı ve bakımı düzenli yapılmalıdır.
Elektrikli parçaların normal çalıştığını, konektör gevşek olmadığını veya kablo izolasyonunun hasar
görmediğini, düzenli olarak kontrol edin. Arıza olduğunda sorunu hemen tespit edip giderin. Çalışma
sırasında, traktörün aşağıdaki ana parçaların bakımı düzenli olarak yapılmalıdır.
• İkincil akü: Akü bakım gerektirmeyen kurşun asitli, 100 A.h kapasiteli aküdür.
Aşağıdaki durumlar meydana geldiğinde şarj edilmelidir.
- Motor çalışmıyor veya ışıklar yanmıyor
- Düşük voltaj: Şarj ederken son gerilimi ölçün. 12 V akü 10.5 V’dan düşüktür.
Ayarlama metotları: Bağlantı pimini çıkarın, sallanır kolu ileri geri itin ve bağlantı pimiyle
kilitleyin.
- Akü elektrolitle saklanıyorsa ayda bir şarj edin.
Not:
1. Şarj etme işlemi sırasında, oda havalandırılmalı, akü açık ateşten uzak tutulmalıdır. Elektrolit suyu
insanların ve giysilerinin üzerine sıçramamalıdır.
2. Şarj etme işlemi sırasında, elektrolit sıcaklığı 45ºC’ı geçmemelidir. Bu sıcaklıkta şarj akımı,
sıcaklığı düşürmek için yarı yarıya azaltılmalı veya durdurulmalıdır, fakat şarj süresi buna bağlı
olarak gecikecektir.
3. Fazla şarj yapıldığı zaman, kıvılcım sıçramasını önlemek için kutupların bağlantısını kesmek için
gücü kapatın.
• Elektromotor
- Çalıştırırken her seferinde, marşa basma 5 saniyeyi geçmemelidir. Sürekli çalıştırma aralığı 15
saniyeden az olmamalıdır. Kışın çalıştırırken, önce dizel motoru ısıtın sonra marş motorunu
çalıştırın. Eğer motor 3 sefer üst üste 3 sefer çalışmadıysa, durdurulup sorun tespit edilip
giderilmelidir. Marş motoru akünün arızalanmaması için uzun süre çalıştırılmamalıdır.
- Çalıştırma esnasında, marş bırakıldığında, mıknatıslı marş motoru otomatik olarak
kapanmaz, marş çalışmaya devam eder, bu durumda akü ve marş arasındaki bağlantı
derhal kapatılmalı ve sorun tespit edilerek giderilmelidir. Sorun giderildikten sonra,
marşa tekrar basılabilir.
• Jeneratör
Jeneratörün yüzeyindeki ve özellikle terminaldeki kir ve yağ lekelerinin düzenli olarak
temizlenmesi ve bağlantının iyi durumda tutulması gerekir. V kayışı düzgün bağlanmalıdır,
eğer çok gevşekse kolayca kayar ve jeneratör arızalanır. Eğer çok sıkıysa yatak aşınması
hızlanır. V kayışının normal gerginliği ortasına bastırılarak anlaşılır, eğer 1 cm esniyorsa
normaldir
• Ekipman
• Takometre ve su termometresi dizel motorun çalışma durumunu izlemek için kullanılır. Yağ göstergesi
motor yağının miktarını gösterir. Sayaç traktörün çalışma süresinin kaydı içindir. Şarj göstergesi
jeneratörün çalışma durumunu gösterir. Yağ basıncı göstergesi dizel motorun yağ sisteminin normal
çalıştığını gösterir, eğer anormallik varsa, hemen motoru durdurup sorunu tespit edin ve giderin.
• Aydınlatma ve sinyal cihazı
Aydınlatma ve sinyal cihazı temelde traktör gece çalışırken, etrafı ve arkadaki çiftlik makinesini
aydınlatma için kullanılır, bu nedenle bir arıza olduğunda derhal durulmalı, sorun tespit edilip
giderilmeli ve arızalı parça varsa, yenisi ile değiştirilmelidir.
• Yardımcı elektrik ekipmanı
