Fiat Fiat Albea (2004) Otomobil
ALBEA 150-178 TR:
ALBEA 150-178 TR
08.08.2008
17:51
Sayfa
6
AKTARMA
ORGANLARI
KAVRAMA
Kendinden ayarlı, serbest hareketli
pedal.
Kavrama kumandası: hidrolik
Dişli tahvil oranları:
MANUEL VİTES KUTUSU
5 ileri ve I geri vites, ileri vitesler
senkromençli
OTOMATİK VİTES KUTUSU
(SPEEDGEAR)
Sıralı vites değiştirme seçenekli ve
elektronik kontrollü otomatik vites ku-
tuşu. Hareket aktarımı bir metal kayış
ve iki adet değişken çaplı kasnak ile
gerçekleşmektedir. Vites kutusunun
hidrolik sistemi onun fonksiyonunu
sağlarken vites kutusu içerisinde yer
alan ısı değişimine yağ gönderme ve
değişik dönüş hareketleri tarafından
zorlanan yağlama gereksinimlerine ce-
vap verme görevini de yapmaktadır.
DİFERANSİYEL
Ayna mahruti dişlileri ve diferansiyel
dişlileri vites kutusu içindedir.
Diferansiyel oranları:
1.2 w
1.2 16V
1.2 16V Speedgear (*)
Manuel Mod
1.6 16V
1.3 Multijet
Diferansiyel
oram
3,867
4,647
3,867
3,563
Dişli
sayısı
58/15
58/15
57/16
I. vites
2. vites
3. vites
4. vites
5. vites
6. vites
Geri vites
1.2 w
3,909
2, 1 58
1,480
1,121
0,897
3,909
1.2 16V
3,909
2, 158
I ,480
1,121
0,829
3,909
1.2
Speedgear
Manuel Mod
2,343
I ,473
0,980
0,742
0,602
0,502
2,434
1.6 16V
3,909
2,158
ı ,480
1,121
0,829
3,909
I .3 Multijet
3,909
2,238
1,029
0,767
3,909
(*) Speedgear otomatik vites ara tahvil
oranı: 1,129; son tahvil oranı 4,647.
Tekerleklere güç akslar ile iletilir.
Akslar; diferansiyel ünitesi ve teker-
leklere, sabit hız mafsalları ile bağ-
anmıştır.
(+) Speedgear otomatik vites oranları 0,422 İle 2,432 arasında kademesiz olarak değiş-
m ektedir.
156