ALBEA 098-125 TR:
ALBEA 098-125 TR
08.08.2008
16:56
Sayfa
OTOMOBİLİN
İTEREK VB.
ŞEKİLLERDE
ÇALIŞTIRILMASI
Katalitik konvertörlü
otomobilleri kesinlikle,
İterek, çekerek ve yokuş
aşağı bırakarak çalıştırmayınız.
Bu metot, katalitik egzoz boru-
suna yakıt dolmasına ve tamir
edilemeyecek biçimde zarar gör-
meşine sebep olabilir.
Motor çalışmadığı süre-
ce, servo fren sisteminin
de çalışmayacağını unut-
mayınız. Bu sebeple, fren pedalı
ve direksiyon içinde oldukça faz-
la güç uygulamanız gerekir.
LASTİK
PATLAMASI
Genel bilgiler
Krikonun ve yedek Ias-
tiğin kullanımı ile ilgili ola-
rak, bu ve bundan sonraki
sayfalarda verilen talimatlara uyu-
nuz.
Krikonun doğru bir
şekilde
takılmaması
kaldırılmış olan otomobi-
lin düşmesine neden olabilir.
Krikoyu, üzerinde yer alan etiket-
te belirtilenden daha ağır yükle-
ri kal-dırmak için kullanmayınız;
sadece bulunduğu otomobilin la-
stiklerini değiştirmek için kullanıl-
malıdır. Krikoyu kesinlikle başka
amaçlar için veya başka model-
deki otomobilleri kaldırmak İçin
kullanmayınız. Kriko, otomobilin
altında tamirat yapılırken kesin-
likle kullanılmamalıdır. Bijonların
dişlerini takmadan önce yağla-
mayınız çok seri bir şekilde gev-
şeyebilirler.
Otomobil kaldırılmış du-
rumda iken, kesinlikle
motoru çalıştırmayınız.
Eğer römork çekiyor iseniz, oto-
mobili kaldırmadan önce, rö-
morkun otomobil ile bağlantısını
sökünüz. Şişirme supabını kesin-
likle kurcalamayınız. Jant ve lastik
arasına kesinlikle hiçbir takım
yerleştirmeyiniz.
Lastiklerin ve yedek lastiğin
basınçlarını düzenli olarak kont-
rol ediniz. Lastik basınçları "Tek-
nik özellikler" bölümünde veril-
mistir.
Alaşımlı jant opsiyonlu
otomobillerde çelik jantlı
otomobillerde olanlardan
farklı özel bir yedek lastik bu-
lunmaktadır. Eğer alaşımlı jant
kullandıktan sonra çelik janta dö-
nerseniz sadece bu yedek lastiği
takabilmek İçin 4 adet orijinal
bijonu muhafaza ediniz, bunlar
kullanılmazsa tekerlek poryaları
bozulabilir.