Çalışırken ayak sürekli debriyaj pedalı üzerinde tutulmamalıdır. Debriyaj pedalı
ayak tutacak yeri değildir.
Debriyaj yumuşak kavratılarak traktöre hareket verilmelidir. Ani ve sert kalkışlar
özellikle yokuş yukarı giderken veya yük çekerken tehlikeli fırlama ve şahlanmalara
neden olabilir.
Yokuş aşağı inerken vites boşa alınmamalıdır.
Hareket halinde iken traktöre asla binilip inilmemelidir.
Karayoluna çıkarken fren pedallarının birbirine bağlı (fren mandalının takılı)
olduğundan emin olunmalıdır. Aksi takdirde frenleme esnasında traktör tehlikeli biçimde
savrulur.
Traktör hareket halindeyken kullanan kişi dışında, bir veya birkaç yolcu traktör
oturma yeri veya yerleri ile donatılmadıkça taşınmamalıdır.
Traktöre ekipman takılacağı zaman gerektiği hallerde traktör ön veya arka
ağırlıkları takılmalı veya lastiklere su doldurulmalıdır
Traktör daima üzerine takılmış kendi güvenlik çerçevesiyle kullanılmalıdır.
Güvenlik çerçevesinin zaman zaman kontrolü yapılarak bağlantılarının tam, çatlak veya
bozuk olmadığından emin olunmalıdır.
Çok sıcak havalarda güneş altında çalışırken yakıt deposunu tam olarak
doldurulmamalıdır. Sıcakla hacmi genişleyen yakıt taşabilir. Meydana gelen her sızıntı
hemen silinmeli ve temizlenmelidir.
Hidrolik borularını sökmeden önce, devrenin basınç altında olmadığından
tamamen emin olunmalıdır.Basınç altındaki bir yağ kaçağı tehlikeli olabilir. Ciddi
yaralanmalara engel olmak için, kaçakları ararken siper, koruma gözlüğü ve eldiven
kullanılmalıdır.Hidrolik sistemle çalışmaya başlamadan önce yağ basıncı
düşürülmelidir.Yağın deriye teması enfeksiyonlara sebep olabilir. Hidrolik hortumların
doğru çıkışlara takıldığından emin olunuz.
Sürücü koltuğuna oturmadan traktör çalıştırılmaya ve manevra yapmaya
kalkışılmamalıdır.
Tarlaya gidiş ve dönüş esnasında, traktör hidrolik kollarının yan zincirlerini iyice
geriniz. Üç nokta bağlantısı emniyet pimleri takılı olmalıdır. Hidrolik kilitli
olmalıdır.Bağlantı şaftı sökülmelidir.
Traktöre bağlanan makine traktörün bazı fonksiyonlarını (fren mesafesi ,
direksiyon hakimiyeti, ağırlık merkezi vb.) değiştireceğini unutmayınız.
Özellikle askılı makinalarda tarlaya gidiş ve dönüşlerde viraj ve kasislere çok
yavaş girilmelidir.
Traktör ön seçme kolu “pozisyon kontrol”de olmalıdır.
Yola çıkmadan önce ve molalarda lastik basınçlarını kontrol ediniz.
Ağır yük çekerken yavaş ve dikkatli davranılmalı. Çeki işleminde sadece çeki
kancası kullanılmalıdır. Uygun bir bağlama düzeni yoksa hidrolik kaldırıcı, orta askı ve
yan çeki kollarını kullanarak çekme işlemi uygulamaya kalkışılmamalıdır. Aksi halde
şahlanmaya neden olabilir.
Römork takılı traktörle karayoluna çıkıldığında emniyet açısından ayak gazı
kullanılmamalıdır
Yola çıkınca traktör hafifçe frenlenerek römork freni kontrol edilmelidir
Dairevi yaylı dümenleme tertibatlı römorklarda devrilme kolay olur. Bu nedenle
virajlara girerken dikkatli davranılmalıdır.
Makinanızı, uygun bir çekme gücü ve hidrolik kaldırma düzeni bulunan kullanma
talimatında belirtilen uygun kategorideki traktöre bağlayınız.
Askılı tip makinalarda bağlamadan ve sökülmeden önce kumanda tertibatı “0”
pozisyonunda olmalıdır.
Makinanızın ve traktör üç nokta askı düzeninin kategorisi aynı olmalıdır.
Makinanızı, traktöre bağlamadan evvel traktörün el frenini çekiniz, ve vitesi
boşa alınız.
Makinanın, traktöre bağlanması ve ayrılması esnasında çok dikkatli olunuz.
Makinanın traktöre bağlanması esnasında, makina ile traktörün arasında
Tanıtma va Kullanma Kılavuzu, 4
İlginizi çekebilecek Demiriş marka Tesviye Küreği ürünleri
