3–34 ARACINIZI SÜRERKEN
OTOMATİK ŞANZIMAN SIVISI • Viraj alırken ani manevralardan kaçının. Aracınızı, römork takılıyken
(Sadece 1.8 DOHC modelinde) • Ani kalkış, hızlanma veya yokuşta park etmemelisiniz.
Aracınızla çok sık römork çekerse, duruşlardan kaçının. Römork bağlantısının ayrılması gibi
otomatik şanzıman sıvısını her 60,000 km • Ani dönüş veya şerit kötü bir durumda; araçta bulunanlar
de bir değiştirin. değiştirmeden kaçının. yaralanabilir. Ayrıca hem araç
• Mutlaka aracınızı orta bir hızda kullanın. hem de römork zarar görebilir.
ÇEKME TAVSİYELERİ • Geri geri giderken daima size • Römorkun arka tarafında bulunan
Römork çekerken; aracınız, normal sürüş yol gösteren biri bulunmalıdır. ve takozları çıkartan şahıs yaralanabilir.
koşullarından farklı davranacaktır. • Yeterli duruş mesafesi bırakın. Aracınızın frenleri veya bağlantı
Emniyet için; aşağıda belirtilen Duruş mesafesi, römork çekerken kaydırdığında, römork geriye kayabilir.
önlemleri mutlaka uygulayın: artacaktır. Tekerleklerden takozu çıkartan şahsın
• Römork ile trafiğe çıkmadan önce, viraj • Yokuş aşağı sürüşlerden veya uzun kenara çekildiğinden emin olun.
alma, durma ve geri gitme alıştırmaları dik yokuşları inmeye başlamadan önce • Römork imalatçı firma
yapın. Aracınızı ve römorku güvenle aracınızın hızını azaltın ve vites küçültün. talimatlarına uyulmalıdır.
kullandığınızdan emin olmadan, trafiğe • Fren pedalını çok uzun süreli ve sık
çıkmayın. sık kullanmaktan kaçının. Aksi taktirde, YOKUŞTA ARAÇ KULLANMA
• Sürüş öncesinde, römorkun aydınlatma frenler aşırı ısınır ve frenleme etkinliği Yokuş aşağı sürüşlerden veya uzun
sisteminin normal çalışmakta olduğundan azalır. dik yokuşları inmeye başlamadan önce
emin olun. • Park ettiğinizde, mutlaka araç ve römork aracınızın hızını azaltın ve vites küçültün.
• Yasal azami hızlarda ya da 80 km/saat tekerleklerine takoz yerleştirin. El frenini Vites küçültmezseniz, frenlerinizi çok fazla
[km/h]'den daha yüksek hızda gitmeyin. iyice çekin. kullanmanız gerekir; bunun sonucunda
• Aracınızı yokuş yukarı sürerken, birinci • Önerimiz, dik yokuşta park frenler ısınır ve etkinliğini kaybedebilir.
viteste 30 km/saat veya ikinci viteste etmemenizdir. Uzun dik yokuşlarda ki sürüşte, vitesinizi
50 km/saat hızın üzerine çıkmayın. küçültün, hızınızı yaklaşık 70 km/saat
seviyesine düşürerek motor ve şanzımanın
ısınmasından kaçının.
İlginizi çekebilecek Chevrolet marka Binek Otomobil ürünleri