Bmc PRO 827 PROFESYONEL N33 Kamyon
BAKIM
ARACIN UZUN SÜRELİ (MİN. 6AY) 11. Alternatörü gözenekli bir bez ile
ÇALIŞTIRILMAMASI DURUMUNDA sariniz.
ALINACAK ÖNLEMLER 12. Motoru açik havada muhafaza
edecekseniz su geçirmeyen
Araç ünitelerinin korunmasi örtü ile tamamen örtünüz. Su
yoğuşmasina ve dolayisiyla
1. Motor yağini boşaltiniz. paslanmaya sebep olacak
2. Motor karterine yağ kapasitesi vinilex türü örtü kullanmayiniz.
kadar korozyon önleyici yağdan
koyunuz. (Örneğin Shell ENSIS
Engine oil, ELF Stockage 30 Uzun süre stokta kalmiş araci
veya MOBIL Mobilarma 524). çalıştırmaya hazırlama
3. Yakit tankindaki yakiti boşaltiniz
ve minimum 40 lt korozyon 1. Dişa açik girişlere konulan
önleyici solüsyonu yakit tankina sizdirmazlik bantlarini sökünüz.
doldurunuz. (Örneğin Shell V 2. Paslanmayi önleme maksatli
OIL 1404 veya MOBİL ünitelere (Motor karteri, yakit
Mobilarma 522). sistemi, vites kutusu, diferan-
4. Soğutma suyundaki antifriz orani siyel) konulan korozyon önleyici
% 40 (yaz / kiş) olacak şekilde sivilari boşaltiniz.
solüsyon halinde sisteme antifriz 3. Tüm ünitelere tavsiye edilen
koyunuz. yağlari ve yakit tankina dizel
5. Vites kutusu ve diferansiyel yakitini doldurunuz.
yağlarini boşaltiniz ve yağ 4. Soğutma sistem sivisini (su +
kapasiteleri kadar Shell ENSIS antifriz) boşaltarak yeniden
Engine oil, ELF Stockage 30 dolum yapiniz.
veya MOBIL Mobilarma 524 5. Yakit, yakit / su ayirici, yağ ve
koyunuz. hava filtrelerini değiştiriniz.
6. Araci yüksüz olarak ünitelere 6. Motor vantilatör kayişini takarak
konulan korozyon önleyici sivilar ayarlayiniz.
ile yaklaşik 10 dakika max 7. Turbo ünitesi yağ besleme
1500d/d’ de ve 20 km/saat hizda hortumunu sökerek yağdanlik ile
sürünüz. ön yağlama yapiniz.
7. Motoru stop ettikten sonra 8. Yakit sisteminin havasini aliniz.
yağlama, yakit sisteminde 9. Motoru rölantide yaklaşik beş
atmosfere açik noktalarin olma- dakika çaliştiriniz ve yağ uyari
diğindan emin olunuz. Var ise lambasinin sönük olduğunu
bu noktalari yağli kağit veya gözleyiniz.
ambalaj bandi ile kapatiniz. 10. Motor devrini tedrici olarak
8. Korozyon önleyici işlemler arttirarak çalişma devrine (1800
tamamlandiktan sonra motor d/d) getiriniz ve bu devirde
sicakliğinin ortam sicakliğina yüksüz olarak yaklaşik 10 dakika
inmesini bekleyiniz. çaliştiriniz.
9. Vantilatör kayişini gevşeterek 11. Motor yağ basinci ve soğutma
çikariniz. suyu sicakliğinin olmasi gereken
10. Hava filtre emiş bacasini uygun değerlere ulaştiğini ve motor
şekilde kapatiniz. sesi ile vibrasyonunun normal
olduğunu gözleyiniz.
82