Bmc PRO 827 PROFESYONEL N33 Kamyon
BAKIM Lastik aşıntısı Çevresel olarak hep ayni yönde blok veya dişlerin bir kenarının Omuzda tek tarafli aşıntı diğer kenara nazaran daha hizli aşinmasi Nedenleri Nedenleri ♦ Ön düzen ayarsizliği ♦ Rotasyon zamanlamasinda ♦ Rotasyon zamanlamasinda gecikme gecikme ♦ Aks mili eğik ♦ Düşük şişirme basinci veya aşiri ♦ Düşük hava basincinda aşiri veya dengesiz yükleme yükleme ♦ Arizali süspansiyon aksami ♦ Düzensiz yük dağilimi ♦ Sert frenleme patinajli kalkiş ♦ Aşiri balik sirti yol ♦ Jant ile lastik uyumsuzluğu Tavsiyeler ♦ Lastiklerin rotasyonunu periyodik olarak yapiniz. ♦ Çeker akstan serbest aksa rotasyon yapiniz. Tavsiyeler ♦ Arizali süspansiyon aksaminin bakimini yapiniz. ♦ Ön düzen ayarlarini yaptiriniz. ♦ Standart jant ile lastik ♦ Lastikleri sağdan sola veya uygulamasini yapiniz. soldan sağa rotasyon yapiniz. ♦ Sert sürüşlerden kaçininiz. ♦ Gerekiyorsa janttan sökerek içi diş yapiniz. ♦ Uygun şişirme basincini sürekli koruyunuz ve aşiri yüklemeden kaçininiz. ♦ Düzenli yük dağilimini sürekli sağlayiniz. 81