Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 1. sayfa 1 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 2. sayfa 2 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 3. sayfa 3 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 4. sayfa 4 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 5. sayfa 5 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 6. sayfa 6 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 7. sayfa 7 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 8. sayfa 8 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 9. sayfa 9 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 10. sayfa 10 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 11. sayfa 11 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 12. sayfa 12 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 13. sayfa 13 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 14. sayfa 14 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 15. sayfa 15 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 16. sayfa 16 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 17. sayfa 17 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 18. sayfa 18 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 19. sayfa 19 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 20. sayfa 20 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 21. sayfa 21 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 22. sayfa 22 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 23. sayfa 23 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 24. sayfa 24 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 25. sayfa 25 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 26. sayfa 26 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 27. sayfa 27 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 28. sayfa 28 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 29. sayfa 29 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 30. sayfa 30 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 31. sayfa 31 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 32. sayfa 32 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 33. sayfa 33 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 34. sayfa 34 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 35. sayfa 35 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 36. sayfa 36 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 37. sayfa 37 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 38. sayfa 38 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 39. sayfa 39 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 40. sayfa 40 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 41. sayfa 41 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 42. sayfa 42 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 43. sayfa 43 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 44. sayfa 44 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 45. sayfa 45 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 46. sayfa 46 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 47. sayfa 47 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 48. sayfa 48 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 49. sayfa 49 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 50. sayfa 50 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 51. sayfa 51 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 52. sayfa 52 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 53. sayfa 53 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 54. sayfa 54 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 55. sayfa 55 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 56. sayfa 56 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 57. sayfa 57 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 58. sayfa 58 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 59. sayfa 59 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 60. sayfa 60 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 61. sayfa 61 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 62. sayfa 62 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 63. sayfa 63 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 64. sayfa 64 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 65. sayfa 65 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 66. sayfa 66 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 67. sayfa 67 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 68. sayfa 68 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 69. sayfa 69 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 70. sayfa 70 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 71. sayfa 71 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 72. sayfa 72 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 73. sayfa 73 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 74. sayfa 74 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 75. sayfa 75 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 76. sayfa 76 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 77. sayfa 77 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 78. sayfa 78 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 79. sayfa 79 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 80. sayfa 80 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 81. sayfa 81 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 82. sayfa 82 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 83. sayfa 83 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 84. sayfa 84 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 85. sayfa 85 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 86. sayfa 86 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 87. sayfa 87 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 88. sayfa 88 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 89. sayfa 89 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 90. sayfa 90 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 91. sayfa 91 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 92. sayfa 92 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 93. sayfa 93 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 94. sayfa 94 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 95. sayfa 95 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 96. sayfa 96 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 97. sayfa 97 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 98. sayfa 98 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 99. sayfa 99 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 100. sayfa 100 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 101. sayfa 101 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 102. sayfa 102 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 103. sayfa 103 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 104. sayfa 104 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 105. sayfa 105 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 106. sayfa 106 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 107. sayfa 107 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 108. sayfa 108 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 109. sayfa 109 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 110. sayfa 110 Bmc Kamyon PRO 522 PROFESYONEL N33 111. sayfa 111


Bmc PRO 522 PROFESYONEL N33 Kamyon

BAKIM                                                              3

Düşük şişirme basinci                   bile bu durumda yük, lastik taban orta 
                                        bölgesinde taşınacaktır.
Aşırı düşük şişirme basıncında uzun     Yük; lastik taban orta bölgesinde 
süre çalışan lastik, devre dışı         taşındığından dolayı taban ortasında 
kalmaya hazır lastiktir. Özellikle      çevresel, erken ve düzensiz aşınma 
çapraz katlı lastiklerin karkasında     meydana gelecektir.
kullanılan malzeme radyal lastiğe 
oranla fazladır. Çapraz katlı lastiğin iç 
bünyesinde oluşan ısı radyal 
lastikteki kadar hızlı oranda tahliye 
edilemez. Bu olumsuzluk lastik 
yapısını oluşturan gövde katları 
arasında farklı gerilim, büyüme ve 
esnemelere sebep olacağından 
dolayı ayrılma ve açılmalara neden 
olur. Lastik içinde yeterli düzeyde 
sıkıştırılmamış hava molekülleri        Araç hizi
gerek birbirlerine, gerekse lastik iç 
yüzeyine çarpma hızlarını arttıracak, 
bu durumda lastikte ısınma 
artacaktır. Aşırı ısınan lastikte iç 
basınç artacak ve lastik aşırı 
düzeyde gerilmeye zorlanacaktır. 
Esneyerek darbeleri sönümleme 
özelliğini kaybeden lastik; alınacak 
sert bir darbede kullanım dışı 
kalabilecektir.                         Tahmini ömür%
Yük; lastik iki omuzu üzerinde 
taşındığından dolayı omuz bölgeler-     Tabloda 110'dan başlayıp 30'a inen 
inde çevresel, erken ve düzensiz        beyaz kolonlar araç hızını belirtir. Bu 
aşınma ortaya çıkacaktır.               çalışmada ortalama hız 70 km/saat 
                                        olarak alınıp lastik ömrü %100 olarak 
                                        gösterilmiştir. Araç hızı arttıkça lastik 
Yüksek şişirme basinci                  ömrü de düşer.

Aşırı yüksek şişirme basıncında         Örneğin;
çalışan lastik titreşim yaparak sürüş 
konforunu azaltır. Sürücüye yor-        Araç 70 km/saat yerine ortalama 45 
gunluk veren bu tehlikeli durum aynı    km/saat hızla kullanılırsa, tahmini 
zamanda araçtaki mekanik bağ-           lastik ömrü 70 km/saat hızdaki 
lantıların gevşemesine,   elektrik      kullanım ömründen %20 daha fazla 
kablolarının istenmeyen sürtün-         olur. Hız 110 km/saate çıkarılırsa 
mesine de neden olarak kazalara yol     tahmini ömür %50'ye düşer. Bunun 
açabilir. Lastik aşırı gerildiğinden    sebebi lastiğin çalışmak zorunda 
dolayı esneme özelliğini yitirecek ve   olduğu zorlama ve baskıların 
esneyerek sönümleyebileceği darbe-      azalması veya artmasıdır.
lerden bile olumsuz etkilenecektir. 
Radyal yapılı ve çelik kuşaklı olsa

                                   78