Bmc 180 FATİH Kamyon
BAKIM 3
YAKIT SİSTEMİ Sonuç olarak ;
Genel • Yakıt tüketimi artar.
• Yanma kötü ve dumanlı olur.
Yakıt sistemi; hassas yapısı • Düzensiz yanma sonucu motor
dolayısıyla dikkat ve titizlik isteyen bir pistonlarında kirlilik oluşur.
ünitedir. Bu nedenle kaliteli ve temiz • Setan sayısının çok yüksek
yakıt kullanılmalıdır. Özellikle soğuk olduğu hallerde ise egzoz
iklimlerde koşullara uygun kalitede supapları ve piston tepelerinde
yakıt seçilmelidir. Yakıt; vuruntuya erimelere neden olabilir.
neden olmayan, soğuk iklimlerde • Anormal yanma sonu sıcaklıkları
koşullara uygun tutuşma kabiliyetine ve anormal yanma sonu basıncı
sahip cinste olmalıdır. Yakıttaki oluşabilir. Buda; krank mili ve
kükürt oranı ve setan sayısının kabul yataklarına, biyel kolu, piston,
edilebilen değerler dışında olması flanşlara zarar verebilir, Kol
motorunuzda zararlara yol açar. çıkartmaya patlatmaya varan
büyük hasarlara neden olabilir.
Kükürt Oranı
Tasarruf sağlamak için alacağınız
Yakıt içerisinde bulunması gereken “UCUZ MAZOT’ un” daha sonra
kükürt miktarı TSE’ye göre max motorunuzda meydana getireceği
%0.7 dir. Bunun üzerindeki kükürt arızaların yüksek onarım maliyet-
oranı, motor içinde yanma sonucu lerine sebep olacağını unutma-
sülfürik asit oluşumuna yol açar. yınız.
Sülfürik asit ;
• Yakıt aracılığı ile motor eleman- Yakıt sistemi havasının alınması
larının aşınmasına sebep olur.
Yakıt deposunun boşalması yada
• Motor yağına karışarak, yağın sistemden bir parçanın sökülmesi
çabuk kirlenmesine, kalitesinin sonucu yakıt sızması yeni veya uzun
bozulmasına sebep olur. Böylece süre çalıştırılmamış bir motorda yakıt
motor elemanlarında (segman, sistemi hava yapabilir.
eksantrik vb.) ciddi hasarlara yol Yakıt sisteminin havasını alma
açar. işlemine başlamadan önce yakıt
deposunda yeterli yakıt olduğundan
Setan Sayısı (Yakıtın kendi emin olunuz. Sonra aşağıdaki sıraya
kendine tutuşma kabiliyeti) göre sistemin havasını alınız.
• Yakıtın setan sayısı minimum 46 Δ DİKKAT
olmalıdır. Bu değerden düşük Yakıt sisteminden hava almak için
setan sayısında enjektörden kesinlikle aracı çekerek motora
püskürtülen yakıt hızlı olarak hareket vermeyiniz. Motor sıcak
buharlaşmayacağı için motordaki iken yakıt sisteminin havasını
yanma düzensiz olur. almayıp soğumasını bekleyiniz.
• Motor soğuk iken çalıştırıl- Aksi halde yangına sebebiyet
dığında motordan gelen gürültü verebilirsiniz.
ve rölanti bozukluğu bunun ilk
belirtileridir.
39 032003-01