Bmc 180 FATİH Kamyon
KULLANIM 2 • Açiklik iki buçuk metreden fazla MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI ise, bağlantinin orta kismina Aracinizin ilk çaliştirilmasi esnasinda gündüz 20x20 cm ebadinda aşağida açiklanmiş önerilere uyunuz. kirmizi bez, gece kirmizi işik Aşağida açiklanmiş uygulamalar veya yansitici konulmasi ve motorun soğuk – sicak ortamlardaki dörtlü flaşörlerin yakilmasi çalişma şartlarini kapsamaktadir; gerekir. NOT: Emniyetli çekme işlemi için • Araç uzun süre çalişmamiş ise, araç hızı 20 km/h aşmamalıdır. önce yakit otomatiğinden yakit O DİKKAT pompalayiniz. Araç çekilir iken el freninin serbest • Motor yaği ve soğutma sistem duruma getirilmesi için, sistemde yeteri kadar basınçlı hava sivisinin seviyesini kontrol ediniz. bulunması gerekir. Aracın motoru • El freninin park konumunda arızalı ve sistemde hava basıncı olduğunu kontrol ediniz. yoksa, arka fren körüklerinin üzerindeki boşa alma somunları • Vites kolu yaninda bulunan stop saat yönünde sıkılarak, yay butonunu aşaği doğru bastiriniz. basınçları ortadan kaldırılır ve el freni serbest hale getirilir. Çekme • Debriyaj pedalina basarak vitesi işlemi bitince somunlar tekrar ilk boşa aliniz. konumlarına getirilir. • Motor soğuk ve sabah ilk kez çaliştirma esnasinda ön isitma (termostart) butonuna 15-20 sn. basarak ön isitma işlemi yapiniz. Motor çalişmiyor ise ön isitma işlemini tekrarlayarak motoru çaliştiriniz. • Kontak anahtarini 30 sn. den fazla marş durumunda tutmayi- niz. Tekrar marşa basmak gerektiği en az 2 dakika bekleyiniz. • Motor yağ basinç saati, motor çaliştiktan kisa bir süre sonra değer göstermelidir. Motor yağ basinç saati hiçbir değer gös- termiyorsa, basinç düşükse veya motor isindiktan sonra ibrede oynamalar ve titremeler oluyor ve yağ basinç uyari lambasi ikaz veriyorsa yağlama sistemi normal El fren Kardan mili çalişmiyor demektir. Motoru stop körüklerini bağlantisini ederek, sistemi kontrol ediniz. boşa aliniz. sökünüz. Gerekirse yetkili servise baş- vurunuz. 37 032003-01