Audi AUDİ A3 8P Binek Otomobil
Sürüş 105
Çalişma sicakliğina ulaşmiş motorda veya +8 °C'nin üzerindeki diş ortam
sıcaklıklarında, ön isitma kontrol lambasi yanma süresi yaklaşik bir Dikkat!
saniyedir. Bu da motorun hemen çalıştırılabilir olduğu anlamina gelir.Motor uzun süreli olarak yüksek performansla çalıştırılırsa, motor durdu-
rulduktan sonra motor bölmesinde isi birikimi meydana gelir -Motor
hasari tehlikesi! Bu nedenle motoru durdurmadan önce 2 dakika daha
UYARI! rölantide çaliştirin.
Motoru hiçbir zaman kapali mekanlarda çalıştırmayın - Zehirlenme
tehlikesi! Not
Motor durdurulduktan sonra radyatör fani -kontak kapali olsa bile - 10
Dikkat! dakika kadarçalışabilir. Soğutma suyu sicakliği motor bölmesinde biriken
Motor çalişma sicakliğina ulaşmadan önce, yüksek motor devirlerinden, ısıdan dolayi yükselirse veya motor sıcakken motor bölmesi kuvvetli
tam gaz vermekten ve motora aşiri yüklenmekten kaçının -Motor hasari güneş ışınlarına maruz kalip ısınırsa, radyatör fani bir müddet sonra
tehlikesi! tekrar çalışabilir.
Çevre Notu El freni
Motoru araç hareketsizken ısıtmayın. Hemen hareket edin. Bu sayede
gereksiz zararli madde çikişini önlemiş olursunuz. El freni
Sikica çekilmiş bir el freni aracin kazara kaymasını önler.
Motorun durdurulmasi
— Kontak anahtarını A0 ~ sayfa 103, şek. 122 konumuna
çevirin.
UYARI!
• Motoru asla araç tamamen sabit hale gelmeden durdurmayın. Şek. 123 Orta
• Fren servosu ve direksiyon desteği sadece motor çalişirken konsoldan kesit: El
çalişir. Motor kapaliyken direksiyonu çevirmek veya fren yapmak freni çekili
için daha fazla efor sarf etmek zorundasınız. Bu esnada alışıldık
şekilde direksiyonu çeviremeyeceğiniz ve fren yapamayacağınız El freninin çekilmesi
için kazaya veya ciddi yaralanmalara sebebiyet verebilirsiniz. — El freni kolunu tamamen yukari doğru çekin.
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çaliştirma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler