7. Akü kaputunun kapatılması
Multi-Pilot ile (opsiy onel):
- Kumanda ventili kaputunu öne
doğru çekin ve aynı zamanda
kola (8) bastırarak bunu açın.
Kumanda ventili kaputu kendiliğinden
arkaya gider.
Solo-Pilot ile:
8. Akü deşarj göstergesi, akü şarjı denetleyicisi, işletme saati sayacı
Akü deparj göstergesi: Akünün (9) barj durumu multi-fonksiyon göstergesinin ek-
ranynda %10'luk adymlarla gösterilir (%100 = Akü kapasitesi %100, Gösterge %0 =
Akü kapasitesi %20).
Akü deşarj denetleyicisi: Geriye kalan kapasitenin altına düşülmesi durumunda
kaldırma fonksiyonu devreden çıkarılır. Multi-fonksiyon göstergesinde ilgili değer
gösterilir.
Kaldırma fonksiyonu, ancak bağlı olan akü en azından %40 şarj edildiği zaman tekrar
kullanıma serbest bırakılır.
İşletme saati sayacı: işletme saatleri (10) akünün şarj durumunun yanında
gösterilir. İşletme saati sayacı «e» altında sürüş ve kaldırma hareketlerinin toplam
süresini ve «h» altında anahtarlı şalterin «açık» olduğu toplam süreyi gösterir.
29
E Kullanım
önlemek için, açık kutuplu akülerin bir
lastik matla en vinç bağlantı
Taşıma aracının işletimi için güvenlik yönetmelikleri
e lema nlarının y ete rli
ta şım a j
Sürme izni: Taşm araının y alnızca rcı sürmek için eğitim görmüş v e aracı
ağırlığına ■ücü koruma avanındakisürme v e y ükleri taşıma il ilgili kabiliy etini işleticiy e v eya işleticinin görev lendirdiği
boşluktan geçirilir v e akü ekilde
kişiye kanıtlamış v e y ine bu kişi tarafından aracın y önetimi için görev lendirilmiş
çekmelidir Kancalar v inç bağlantı
kişiler tarafından kullanılmasına izin v erilmiştir.
önlemek çin, açık kutuplu akülerin bir ast
Sürücü için haklar, yükümlülükler ve davranış kuralları: Sürücü haklan v e
matla e n v inç bağla ntı elemanla rının
yükümlülükleri hakkında bilgilendirilmiş, taşıma aracını kullanması için eğitilmiş ve
bu işletme kılavuzunun içeriğini iyi bil'yor olmalıdır. Sürücüye gerekli yetkilerin kruma
verilmesi şarttır. Yanında yürüyerek işletimde kullanılan taşıma araçlarında
tav nındak boşluktan geçirlir v e akü ekilde
güvenlik ayakkabılarının giy ilmesi şarttır.
çekmelidir. Kancaar, v inç bağlan k
l lin
üi
düy
k
Yetkisiz kişiler için kullanma yasağı: Sürücü kullanım süresi esnasında
taşıma aracından sorumludur. Yetkisiz kişilerin taşıma aracını sürmesini veya
çalıştırmasını yasaklamak zorundadır. Kişilerin bindirilmesi veya kaldırılması
yasaktır.
Hasarlar ve kusurlar: Taşıma aracındaki veya ataşmandaki hasarlar ve kusurlar
derhal denetleme personaline bildirilmelidir. İşletimi sakıncalı taşıma araçlarının
(örneğin kabak lastikler veya arızalı frenler) kurallara uygun onarımı yapılıncaya
kadar kullanılması yasaktır.
Onarımlar: Sürücünün özel bir eğitimi olmadan taşıma aracında onarım veya
değişiklik yapması yasaktır. Kesinlikle emniyet donanımlarını veya şalterleri etkisiz
duruma getirmemelidir veya ayarlarını bozmamalıdır.
Tehlike alanı: Tehlike alanı, taşıma aracının, bunun yük alma elemanlarının
(örneğin çatal uçları veya ataşmanlar) veya yükün sürüş veya kaldırma
hareketlerinden dolayı insanların tehlikede olabildiği alandır. Buna aşağıya düşen
yük veya aşağıya inen/ düşen iş donanımı tarafından erişilebilen alan da aittir.
Yetkisiz kişiler tehlike alanından çıkarılmalıdır, insanlar için tehlike sözkonusu
olduğunda zamanında ikaz işareti verilmelidir. Yetkisiz kişiler uyarılmalarına rağmen
tehlike alanını terk etmiyorlarsa taşıma aracı derhal durdurulmalıdır.
Güvenlik donanımı ve ikaz levhaları: Burada açıklanan güvenlik donanımları,
ikaz levhaları ve ikaz uyarıları mutlaka dikkate alınmalıdır
30
- Akü kaputunu kapattıktan
sonra kumanda ventili kaputunu yerine geçinceye kadar arkaya doğru çevirin.
Akü şarj durumu göstergesinin /
Deşarj denetleyicisinin seri üretimde
ayarlanması standart aküler üzerinde
gerçekleşir. Bakım gerektirmeyen
aküler kullanıldığı zaman gösterge, T
sembolü yüzde değerinin arkasında
görüntülenecek şekilde ayarlanmalıdır.
Eğer bu ayar yapılmazsa derin deşarj
nedeniyle akü hasar görebilir.
Göstergenin
ayarı
için
araç
üreticisi servisine danışılmalıdır.
Standart akülerde geriye kalan akü
kapasitesi %20 veya bakım gerek-
tirmeyen akülerde %40 ise akünün
şarj edilmesi gereklidir.
İlginizi çekebilecek Yuki marka Elektrikli Forklift ürünleri
