Yuki CPCD 18 Forklift
(7) Somunlari, aşağidaki şekillerde gösterildiği sirada sikiniz. 5. Aracin yapisi ve stabilitesi
(8) Aracin şase gövdesinin altinda bulunan tahta bloğu aliniz. Araci yavaşça
aşaği indiriniz. Daha sonra ön tekerleğin arkasina koyduğunuz takozlari Sürücünün aracin yapisi ile yük ve aracin stabilitesi arasindaki ilişkiyi bilmesi
aliniz. kendisi için son derece önemlidir.
(9) Somunu sağa doğru çevirerek iyice sikiniz.
(10) Lastiği tekrar doğru basinç seviyesine ulaşincaya dek şişiriniz.
Dikka Aracin
Aracin ana yapisi, mast (çatal dâhil) ve gövdeden
(tekerlekler dâhil) oluşur.
Belirlenen kapasitede yük doğru pozisyona
yüklendiğinde çatalli istif araci, ön tekerleklerin merkezini
dayanak noktasi olarak kullanarak, gövde ile çatal üzerindeki
yükler arasinda denge sağlar.
Kriko Aracin stabilitesinin korunmasini sağlamak için yüklenen
yüklerin ağirliğina ve yerçekimi merkezine dikkat etmek
Dikka Yük
Yüklenen yükün şekli, içeriği (kutu, karton veya büyük
rulolar olabilir) yerçekimi kuvveti v.b. nedenlerden dolayi
bazi farkliliklar söz konusudur. Yüklenen yükün niteliği ve
yerçekimi merkezi gibi hususlardaki farklara dikkat etmek son
Uyari!
Eğer araç devrilmek üzere ise araçtan kendi başiniza çikmaya çalişmayiniz çünkü
aracin devrilme hizi, sizin hareket hizinizdan daha fazladir. Böyle bir durumda, direksiyonu
sikica tutunuz; bu yöntem, sizin sürücü koltuğunda kalmanizi kolaylaştiracaktir.
Dfeksiyonu Ayaklar~nın Araçtan
Araç sdk~ca yere sağlam dı;ar~
-~- - ~ -