6. Çok sicak ve soğuk havalara karşi alinacak önlemler Eğer radyatör içerisinde biriken toz nedeniyle tıkanırsa bu, radyatörün aşırı
derecede ısınmasına neden olabilir. Bu nedenle, radyatörü temizlemek için
Yağ sıkıştırılmış hava, su veya yüksek basınçlı buhar tatbik etmelisiniz.
Aracınızda, mevcut hava sıcaklığına uygun yağ kullanınız.
Akü Dikkat!
- Soğuk havada
Motorun donmasını önlemek için, aküyü maksimum kapasitesinin %75'i Radyatördeki ısı dağıtıcı petekleri temizlemek için sıkıştırılmış hava veya
oranında şarj ediniz. Ayrıca akü elektrolit yoğunluğunu, standart seviyesi olan buhar kullanırken püskürtme aracını, peteklere dikey pozisyonda tutunuz.
1,260'ta tutmak etkili bir yoldur. Ancak elektrolit yoğunluğunun bu seviyeyi
aşmamasına dikkat ediniz.
- Sıcak havada
Sıcak havalarda elektrolit fonksiyonu gören suyun buharlaşma oranı yükseldiği
için, zaman zaman aküye su ilave etmeniz gerekmektedir. Mevcut hava
sıcaklığının çok yüksek olduğu ortamlarda, tam kapasite şarj edilmiş akünün
elektrolit yoğunluğunu, 1,220±0,01 seviyesine indirmek mantıklı ve pratik bir
yöntemdir.
Radyatör antjfrjze Fan kayişinin gereleminin kontrolü
Kayış gevşek ise, gerilimini ayarlayınız.
Uyari!
~ Antifriz insan sağlığı için tehlikelidir. Lütfen antifrizi yutmayınız veya Motor çok sicak ise...
içmeyiniz. Aşırı ısınmışsa motoru hemen durdurmayınız. Şu yöntemi takip ediniz:
~ Antifrizi, çocuklardan uzak tutunuz. 1. Motoru, düşük hızda çalıştırmaya devam ediniz.
2. Fan hızını arttırmak için motor kapağını (kaporta) açınız.
3. Su sıcaklığı düşmüşse motoru durdurunuz.
Çatallı istif araçları, soğutma sistemleri hacimsel olarak %50 karışım içeren Uzun 4. Radyatörü kontrol ediniz; gerekirse, su veya antifriz ilave ediniz.
Ömürlü Soğutma Sıvısı ile doldurulmuş şekilde, müşteriye teslim edilmektedir.
Böyle bir karışım içeren bu sıvının donma noktası, -36,5 derecedir. Yeterli
miktarda sıvı yok ise soğutma sıvısı haznesine, CALTEX ELC6280 marka antifriz 7. Aracin kullanilmadiği zamanlar yapilmasi gerekenler
ilave edebilirsiniz. İyi bir soğutma etkisi yaratabilmek için radyatör ve soğutma
sistemine özellikle dikkat etmek gerekir. Aracinizi bir gün için ku llanmayacaksaniz:
(1) Aracınızı, düz bir yere - tercihen geniş bir alana -park ediniz. Eğer aracınızı
Radyatörün temizlenmesi eğimli bir yerde park etmeniz gerekiyorsa kaymaması için aracınızı,
Uyari! mümkün olabildiğince rampaya paralel bir şekilde park ediniz ve
tekerleklerin arkasına tahta blok veya benzeri birşey koyunuz.
Tozdan koruyucu bir gözlük takmadıysanız, radyatör içinde biriken toz (2) Vitesi boşa attığınızdan emin olunuz.
gözünüze kaçabilir. (3) El frenini çekiniz.
(4) Motoru kapatınız ve yük kaldırma ve tilt (eğme) kollarını birkaç kez ileri geri
hareket ettiriniz ki, hidrolik borusunun iç basıncı azalsın.
(5) Marş anahtarını çıkarını ve emniyetli bir yerde saklayınız.
- 54 - - 55 -
