Yamaha YBR125ESD RE10 Motosiklet
YBR125_ESD_3D9-F8199-EB:YP400-5RU-28199-E0.QXD 21.08.2008 15:11 Page 5-3
SÜRÜŞ VE KULLANIMLA İLGİLİ ÖNEMLİ BİLGİLER
DİKKAT: Yakıt tüketimini azaltmak için Motor Alıştırma (rodaj) dönemi
tavsiyeler İlk 1000 km yeni motorun performan-
• Motosikleti yokuş aşağı motor Yakıt tüketimi büyük ölçüde sizin sı ve ömrü için çok önemlidir. Bu
çalışmıyorken uzun süreli ola- sürüş tarzınıza bağlıdır. Aşağıdaki sebeple aşağıdaki önerileri okumalı
rak sürmeyin ve uzun mesafe- tavsiyeler yakıt tüketiminizi azaltmaya ve göz önünde bulundurmalısınız.
lerde çekmeyin. Boş viteste yardım edebilir: Motor daha çok yeni olduğundan ilk
bile şanzıman sadece motor • Jikleyi olabildiğince çabuk kapa- 1000 km'de aşırı zorlanmamalıdır. Bu
çalışırken yağlanır. Yetersiz tın. evrede motorun parçaları sürtünme
yağlama şanzımana zarar • Vitesi yumuşak bir şekilde yük- nedeniyle çapaklardan arınır ve çalış-
verebilir. seltin ve hızlanma esnasında ma boşlukları bir düzene girer.
• Vites değiştirirken her zaman yüksek motor devrinden kaçının. Bu dönemde aşırı devirden, uzun
debriyajı kullanın. Motor, şanzı- • Vites düşürürken motorun devri- süreli tam gazla sürüşten ve motorun
man ve tahrik mekanizması ni artırmayın ve motor viteste aşırı ısınmasına neden olan durum-
zorla yapılan vites değiştirme değilken yüksek motor devrin- lardan kaçınılmalıdır.
işleminin şokuna dayanacak
den sakının.
şekilde dizayn edilmemiştir ve
• Trafik sıkışıklığı, trafik lambaları
debriyajı kullanmadan yapılan veya tren yolu geçişleri gibi uzun 0–500 km
vites değişikliğinden zarar süreli duraklamalarda motoru Motosikleti 6000 devir/dakikanın üze-
görebilir. rölantide bırakmaktansa durdu- rinde uzun süre kullanmaktan kaçı-
run. nın.
Her bir saatlik sürüş sonrasında
motoru durdurun ve beş ila on dakika
arasında motorun soğumasını bekle-
yin.
Motor devrini ara sıra değiştirin.
Motoru belirli bir gaz kolu açıklığında
uzun süre çalıştırmayın.
5-3