Yamaha YBR125ESD RE10 Motosiklet
MOTOSİKLETİN BAKIMI VE SAKLANMASI
3. Boşaltma tapasını gevşeterek lıştırırken buji elektrotlarına şasi NOT
karbüratör şamandıra odacığını bağlantısı yaptırın. Motosikletin muhafazasından önce ge-
boşaltın. Bu işlem, yakıt tortusu- 6. Bütün kolların ve pedalların ve de rekli tüm onarımları yapın.
nun birikmesini engelleyecektir. orta ve yan ayakların pivot nok-
Boşaltılan yakıtı, yakıt deposuna talarını ve tüm kumanda tellerini
doldurun. yağlayın.
4. Yakıt deposunu paslanmadan ve 7. Lastik hava basıncını kontrol edin
yakıtı bozulmadan korumak için ve gerekirse doğru basınca ayar-
depoyu doldurun ve (varsa) yakıt layın, daha sonra iki tekerlek de
stabilizörü ekleyin. yerle temas etmeyecek şekilde
5. Silindir, piston, segman vb. par- motosikleti kaldırın. Ya da lastik-
çaları paslanmaya karşı korumak lerin aşınmasını önlemek için, her
için aşağıdakileri uygulayın: ay tekerlekleri biraz döndürün.
a. Buji kapağını ve bujiyi sökün. 8. İçine nem girmesini önlemek için
b. Buji deliğine bir çay kaşığı motor susturucu borusunun ucunu plas-
yağı koyun. tik bir torbayla kapatın.
c. Buji kapağını bujiye takın ve 9. Aküyü sökün ve tamamen şarj
elektrotların şasi alması için bu- edin. Kuru, serin bir yerde sakla-
jiyi silindir kapağına temas etti- yın ve ayda bir şarj edin. Aküyü
rin. (Bu işlem bir sonraki adımda çok soğuk veya sıcak bir ortamda
kıvılcımlanmayı önleyecektir.) saklamayın (0°C’den düşük veya
d. Marşa basarak motoru birkaç 30°C’den fazla). Akünün muhafa-
kez çevirin. (Bu işlem silindir du- za edilmesi ile ilgili daha fazla bilgi
varını yağ ile kaplayacaktır.) için sayfa 6-27’e bakın.
e. Buji başlığını bujiden ayırın, bu-
jiyi takın ve sonra da buji baş-
lığını takın. UYARI! Kıvılcım
yüzünden hasar görmemek ve
yaralanmamak için, motoru ça-
7-4