GÖSTERGE TABLOSU VE KUMANDA FONKSİYONLARI
duyulabilir, ve fren kolu veya fren fren sisteminin doğru çalışmaması-
ABS pedalı hatta hafifçe uygulandığın- na neden olabilir.
Yamaha ABS (Kilitlenme Önleyici Fren da dahi, kolda ve pedalda bir tit-
Sistemi) çift elektronik kontrol siste- reşim hissedilir, fakat bu bir arıza
minden oluşur ve ön ve arka frenler- olduğunu göstermez.
de birbirinden bağımsız olarak çalışır. • ABS devreye girdiğinde frenler 1
ABS bir ECU tarafından izlenir ve bir normal şekilde çalışır. Fren kolun-
arıza durumunda manuel frenlemeyi da veya fren pedalında bir titreme
sağlar. hissedilebilir ve bu bir arıza anla-
mına gelmez.
A UYARI • Sürücünün, ABS çalıştığında fren
• ABS en iyi uzun frenleme mesa- kolu veya fren pedalındaki titre-
felerinde çalışır.
• Bazı (engebeli veya mıcırlı) yol- meyi tecrübe edebileceği bir test 1. Ön tekerlek göbeği
larda frenleme mesafesi ABS’li modu vardır. Ancak özel ekipman
sistemlerde ABS’siz sistemler- gerektiğinden bu test için Yetkili 1
den daha uzun olabilir. Bu se- Yamaha Servisi’ne başvurun.
beple, sürüş hızına bağlı olarak
öndeki araçla aradaki uygun
mesafeyi koruyun. DİKKAT
Mıknatıs özelliğine sahip araçları
NOT (mıknatıslı yakalama-tutma aletleri,
• ABS, kontak anahtarı “ON/AÇIK” mıknatıslı tornavidalar dahil) ön ve
konuma getirildikten sonra, mo- arka tekerlek göbeklerinden uzak
tor ilk kez çalıştırıldığında, bir kaç tutun, aksi takdirde, tekerlek göbek- 1. Arka tekerlek göbeği
saniye kendi-kendini-kontrol testi lerindeki manyetik rotorlar hasar
gerçekleştirir. Bu test sırasında, görüp ABS sisteminin ve birleşik
koltuk altından bir “klikleme” sesi
3-20
İlginizi çekebilecek Yamaha marka Motosiklet ürünleri
