Volkswagen CRAFTER (MİNİBÜS) 2EKE2 Hafif Ticari Araç
Kontroller ve donanım
Shiftmatic așırı yük koruması UYARI! Devamı
Hem otomatik hem de manuel geçiş modunda
örn. yüksek yük altında manevra sırasında • Motor çalışırken ve sürüş kademesi seçi-
sürücü kabinindeki hafif salınımlar nedeniyle liyken güç aktarımı rölanti devrinde de ta-
bir debriyaj çarpması hissedilir. Bu çarpma (kav- mamen kesilmeyeceğinden, aracın fren
ramanın hızlı açılması ve kapanması) debriyajın pedalıyla durdurulması gerekir – aksi takdirde
sürekli hareketi nedeniyle yapı parçalarının araç “kayar (hareket eder)”.
zarar görmesini önleyen, debriyaj sisteminin • Vites kolunun konumunu değiştirdiğin-
aşırı yük korumasını belirtir. izde asla gaz vermeyin – Kaza tehlikesi!
Debriyaj aşırı yük nedeniyle otomatik olarak • Sürüş esnasında vites kolunu asla R konu-
açıldığında fren pedalına basın veya N nötr ko- muna getirmeyin – Kaza tehlikesi!
numa geçin. Yola devam etmeden önce birkaç • Dik bir rampadan aşağı inmeden önce
saniye bekleyin. Normal sürüş tarzında debriyaj aracın hızını düşürün ve - (manuel mod) üze-
tekrar soğur ⇒ rinden bir küçük vitese takın.
Ender durumlarda örn. debriyajın çarpma hare- • Rampada durmak zorundaysanız, aracın
ketinde manevraya devam edilmesi durumunda geriye kaymasını önlemek için aracı her
gösterge tablosundaki ESP uyarı lambası yana- zaman ayak freni ile durdurun.
bilir ve güç akışı kesilebilir. Bir sürüş kademe- • Fren pedalına ayağınızı sürekli koymayın
sine tekrar geçebilmek için kontak kapatılmalı veya fren pedalına sıkça ya da uzun süreli
ve motor yeniden çalıştırılmalıdır. basmayın. Sürekli yapılan frenleme bala-
taların aşırı derecede ısınmasına yol açar ve
UYARI! fren hattındaki basıncı düşürür, frenleme me-
safesini uzatır veya fren sisteminin tamamen
Kaygan zeminler üzerinde yapılan hızlan-
devre dışı kalmasına neden olur.
malar araç üzerindeki hakimiyetin kay-
bolmasına ve ciddi yaralanmalara neden ola- • Motorun çalışmasından bağımsız olarak
bilir. aracı hiçbir zaman vites kolu boştayken (N ko-
• Özellikle kaygan zeminlerde Kick-down numu) rampa inişlerinde kullanmayın.
fonksiyonunu kullanırken dikkatli olun. Ani
hızlanmalar yol tutuşunun azalmasına ve Dikkat!
yoldan çıkmaya neden olabilir. • Rampalarda kalkış için gerekirse el frenini
• Sadece trafiğin, yolun ve havanın durumu çekin. Motor çalışmazken şanzıman sadece akü
uygunsa Kick-down fonksiyonunu kullanın. yeterince şarj edilmişse vites geçişi yapar.
• Kaygan zeminlerde fren yapmak için • Aşırı yük korumasının müdahalesine rağmen
düşük vitese geçmeyin. Çekiş tekerlekleri yol fren pedalına basmazsanız veya N konumuna
tutuşunu kaybeder ve araç savrulabilir. geçmezseniz debriyaj sistemi zarar görebilir.
UYARI! Not
• Bir sürücü olarak aracınızı asla motor Fren pedalına basmazsanız, motor çalışırken ve
çalışırken ve sürüş kademesi seçiliyken terk vitese takılı olduğunda ön kapılardan biri
etmeyin. Motor çalışırken araçtan inmek zo- açılırsa bir uyarı sesi duyulur. Üç saniye içinde
runda kalırsanız, el frenini çekin. frene basmazsanız şanzıman otomatik olarak N
boş konumuna geçer. Gösterge tablosu
ekranında N göstergesi yanıp söner.
Sürüș 123
Kullanma Kılavuzu Crafter, 0802.CR.02.77, 11/2007