Volkswagen CARAVELLE (CAMLIVAN) 7HC Hafif Ticari Araç
Genel bilgiler
En kısa süre içerisinde yeterli oktan sayısına • Bir depo kurşunlu yakıt kullanımı bile kata-
sahip yakıt alın. litik konvertör etkisinde bir kötüleşmeye yol
açar ve katalitik konvertörün zarar görmesine
neden olabilir.
Şu araçlar için geçerli: Benzinli motora sahip
Benzin katkı maddeleri
Benzin katkıları benzinin kalitesini yükseltir.
Benzin kalitesi ise motorun çalışmasını, gücünü Tüm benzin katkıları etkili değildir. Volkswagen
ve ömrünü etkiler. Bundan dolayı katkılı ve kali- Ticari Araçlar Yetkili Servislerinden temin ede-
teli benzin almaya özen gösterin. Bu katkılar ko- bileceğiniz “Benzinli motorlar için Volks-
rozyondan korur, yakıt sistemini temizler ve mo- wagen/Audi Orijinal Yakıt Katkıları” tavsiye
torda tortu oluşmasını önler. edilir. Burada uygulama ile ilgili bilgi de
Katkılı kaliteli benzin mevcut değilse veya motor alabilirsiniz.
sorunları ortaya çıkarsa, gerekli olan katkı mad-
deleri yakıt alırken yakıta karıştırılmalıdır.
Dizel
Şu araçlar için geçerli: Dizel motora sahip
Dizel yakıt
Dizel yakıt EN 590 normuna uygun olmalıdır (EN = “Euro-Norm”).
Setan sayısı en az 51 olmalıdır. Dizel yakıtın
tutuşabilirlik ölçüsüdür. UYARI!
Yüksek kükürt oranına sahip dizel yakıt • Asla “motor çalıştırma spreyleri” kul-
kullanıldığında kısa bakım aralıkları geçerlidir lanmayın. Bu spreyler çok tehlikeli olabilir ve
⇒ kitapçık “Servis planı”. Dizel yakıttaki kükürt motorun aniden yüksek devirlere çıkmasına
oranının yüksek olduğu ülkeleri Volkswagen Ti- neden olur - Yaralanma tehlikesi!
cari Araçlar Yetkili Servisinizden öğrenebilir-
siniz. Dikkat!
“Akışkanlık sağlayıcılar” olarak bilinen yakıt Dizel motor sadece dizel yakıtın kullanılması
katkıları ve benzeri maddeler dizel yakıta için geliştirilmiştir. Bu nedenle benzin veya gaz
karıştırılmamalıdır. yağı kullanmayın. Bu yakıt türlerinin içerdiği
maddeler yakıt sistemine ve motora ciddi
zararlar verebilir.
104 Kontroller ve dolum
Genel Bilgiler, Multivan, Caravelle ve Transporter, 291.551.TSR.77, 05/2008