120 STBLI7837_;"1101
Bakım Bölümü
Diferansiyel ve Nihai Tahrik Yağı - Kontrol Edilmesi
DIKKAT
Çalışma başlangıcında veya sırasında çevre sicakliı
—10°C (14ğFYnin altında ise Kullanma ve Bakın-,
Kitabındaki, "Diferansiyel Isıtnna ve Rodaj" kisminda
belirtilen işlemleri yapın. Diferansiyel ve nihai tahrik
bölümlerinde yağ seviyesi kontrolü yapın. Makinay:
kullanmadan önce yağin ısitiamaması veya yağ
..,seviyesinin doğru ayarlanrrıarnası makinaya zeisr
verir.
Doldurma kapağ ini temizleyin ve yerine taktın.
11. Nihai tahrik yağ doldurma tapalarini (2) sökün.
126 Numaralı Şekile bakın. Nihai tahriği, doldurma
tapası deliğinin altına kadar yağ ile doldurun. Nihai
tahrik yağ boşaltma tapalan en alt konurndayken,
nihai tahrik yağ doldurma tapası doğru yağ
seviyesi konumundadir.
Not: Boşaltma tapalannin en alta gelmesi için: nihai
tahriklerin yeniden konumiandirilmasi gerekebik.
Not: Yağın bütün bölrnelere dormasini sağlayin.
Diferansiyel yağ seviyesinin doğru ayarlanması
önemlidir.
Şekil 127 ge127190... 12. Makinayi düz zeminde birkaç dakika çalıştırın.
Alttan Görünüş
Not: Diferansiyel ve nihai tahrik yağ seviyeleri kontrol
6. Diferansiyel yağ boşaltma tabasıni (3) sökün ve edilmeli ve çalışma sıcaklığında bakımı yapılmalıdır.
yağı uygun bir kaba boşaltin. Dıferansiyel ve nihai tahrik yağı değiştirildikten sonra,
kamyon çalışma sicakliğina eriştikten sonra yağ
7. Tahliye tapasıni temizleyin. Tahliye kal:asını takip,seviyesinin ayarlanması gerekebilir.
13. Makineyi durdurun. Yağ seviyesini kontrol edin.
Nihai tahriğin yağ seviyesini doldurma tapası
deliğinin alt seviyesinde tutun,
Not: Diferansiyel ve nihai tahrik grubunu aşırı yağ
ile doidurmak, uzun mesafeli taşı malarda ve yüksek
hızlarda hararete ve yağda köpüklenmeye neden
olabilir. Aşırı ısınma ve yağın kopOrmsi parçaların
ömrünün kisa[rnasina sebep olur.
:02..5134.10
Diferansiyel ve Nihai Tahrik
Şekil 128 gC1271886 Yağı - Kontrol Edilmesi
8. Diferansiyel yağ doldurma tapasinı (4) sökün ve SMCS Kodu: 3278-040-0C, 4050-040-0C
doldurma tapasin in etrafını temiz bir bezle Bilin.
Diferansiyel ve nihai tahrik yağını kontrol edin,
9. Diferarisiyel bolmesini doldurma kapağı deliğinin aşağıdaki saptornlar bir mekanik arıza nedeni olabilir
altına kadar doldurun. Kullanma ve Bakım
Kitabinın, "Yağ Viskozitelen ve Kullanma ve • Manyetik taba üzerinde biriken aşırı metal gapakiar
Bakım Kitabının, " Kabasiteler (yeniden doldurma)"
bölümlerine bakın. • S-O.S. yağ nurnunesinde nikel miktarı ndaki aşırı
artış
İlginizi çekebilecek V-Fit marka Koşu-Yürüme Bandı ürünleri