Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 1. sayfa 1 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 2. sayfa 2 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 3. sayfa 3 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 4. sayfa 4 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 5. sayfa 5 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 6. sayfa 6 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 7. sayfa 7 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 8. sayfa 8 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 9. sayfa 9 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 10. sayfa 10 Sony Ericsson Cep Telefonu (Gsm) T230 11. sayfa 11


Sony Ericsson T230 Cep Telefonu (Gsm)

      TÜKETICININ KENDISININ YAPABILECEĞI BAKIM, ONARIM VEYA ÜRÜNÜN 
                                TEMIZLIĞINE ĠLIġKIN BILGILER: 

       1- Klimanızı kesinlikle yüksek devirde seyrederken devreye almayın. Uzun yolda illa ki 
durmanız gerekmez, debriyaja basarak devri düşürün, klimayı açın ve debriyajdan ayağınızı yavaşça 
çekin. Aksini yapmanız halinde klimanın kompresörü ayak kırabilir, bu da yaklaşık 300.- $ lık bir arıza 
demektir.

       2- Yaz aylarında güneş altında park halinde kalan aracınıza ilk binişte klimayı açmadan evvel 
camları açarak sıcak havanın dışarı çıkmasını sağlayın, ardından camlarınızı kapatarak klimayı açın. 
Çok sıcak havalarda klimayı ilk çalıştırmada araç içi hava sirkülasyonu modunda kullanın, ardından 
dış hava alışını açın.

       3- Klimanız açıkken kesinlikle camları açmayın.

       4- Klimanız açıkken araç içerisinde sigara içmeniz hava kanalları içerisinde oluşan neme sigara 
dumanının yapışmasına neden olur, nemin kuruması ile birlikte kalan sigara kokusu hava 
kanallarından temizlenemez ve klimanın her kullanıma açılmasında araca pis bir koku yayılmasına 
neden olur.

       5- Tam otomatik klimalarda derece ayarını dış sıcaklık ile maximum 7 derece fark olacak 
şekilde ayarlayın. Daha fazla bir fark hasta olmanızı ya da vücudunuzun direncinin zayıflamasına ve 
yorgunluk hissine neden olur.



                                 PLANLI/PERIYODIK BAKIMLAR: 

       1- Yetkili servislerde dahi klima konusunda ustaları olup olmadığını sorun.Sanayi servislerinde 
ise referans almadan klimanızın bakım veya onarımınıyaptırmayın. Ne yazık ki klima kullanımının 
artması ile birlikte her serviste klima gazı basılır yazısı görülmekte, bu tip servislere itibar etmeyin. 
Klimanızda tamiri mümkün olmayan ya da pahalı arızalara sebep olabilirler.

       2- Klimalarda bulunan R134a veya R404A gazının yılda %10 - 20 oranında azalması normaldir. 
    Bunun üzerindeki azalmalarda kaçak kontrolü yapılmadan gaz tamamlanmaması gerekir. Gazın 
  tamamen boşalmış olduğu klimalarda gaz kaçak sıvısı ve azot gazı verilerek kaçak bulunur, tamir 
    edilir ve gaz basılır. Tamamen yeni gaz basımında gaz basılmadan evvel de kesinlikle VAKUM 
yapılarak sistem havadan arındırılmalıdır.

       3- Binek araç klimaları ortalama 700 gram ile 1.100 gram arasında gaz alır. Aracınızın 
etiketleri arasında klimaya ait bir etiket olması ve gaz miktarının yazılı olması gerekmektedir.

       4- Ticari araç klimalarında gaz oranları farklılık göstermektedir.

       5- Klimalarınızı kış aylarında da en az haftada bir defa 5 - 10 dk. süre ile çalıştırmanız klima 
sisteminizin ömrünü uzatır.

       6- Polen filtrelerinizi kontrol etmeyi unutmayınız. Klima Tamir Bakım Klima cihazları iç ve dış 
ortamda değişik hava şartlarına maruz kalan cihazlardır. Cihazların ısı transfer yüzeylerinde meydana 
gelen kirlenme ve tahribatlar cihazın performansında düşüklüğe neden olur. Ayrıca cihaz içerisindeki 
soğutucu gazın işletme basıncında mevsime göre düzeltme yapılması gerekir. Bu nedenle klima 
cihazlarına yılda iki kez bakım yapılması son derece önemlidir. Bakımı yapılmayan klimaların verimi 
düşecek, enerji sarfiyatı artacaktır.



                                                  - 6 -