S&T Kanuni GV250 GV Motosiklet
UYARI GAZ TELİ AYARI
• Bujiyi aşırı sıkmayın veya çapraz
takmayın; aksi takdirde silindir
kapağının alüminyum dişleri hasar
görecektir. Buji söküldüğünde, buji
deliklerinden motora toz girmesine izin
vermeyin.
• Bu motosiklet için, çoğu çalışma
koşullarına uygun standart buji
seçilmiştir. Bujinin rengi, standardın
dışında bir bujinin kullanıldığını
gösteriyorsa, alternatif bir bujiyi veya
sıcaklık kapsamını seçmeden önce yetkili
servisimize danışmanızı tavsiye ederiz. 1. Kilit somununu (1) gevşetin.
Uygun olmayan bir bujinin seçilmesi 2. Gaz teli boşluğunu ayarlamak için
ciddi motor hasarına neden olabilir. ayarlayıcıyı(2) içeriye veya dışarıya doğru
çevirerek 0,5‐1,0 mm’lik boşluğu
ayarlayınız.
3. Yapılan ayarın gevşememesi için kilit
somununu (1) yeterince sıkın.
DİKKAT
Yetersiz gaz teli boşluğu, gaz kolunu
çevirdiğinizde motor hızının aniden
artmasına neden olabilir. Buda sürücünün
kontrolü kaybetmesine neden olabilir. Gaz
teli boşluğunu, gaz kolu hareketinden
dolayı rölanti devrinin artmayacağı şekilde
ayarlayınız.
UYARI
Gaz teli ayarını tamamladıktan sonra, gaz
kolu hareketinin rölanti devrini
arttırmadığı ve gaz kolunun sorunsuz ve
otomatik olarak geri döndüğünü kontrol
ediniz.
42