S&T Kanuni GT VAR: 250 VER: D Motosiklet
DEBRİYAJ TELİ AYARI ZİNCİR
• Temel ayar debriyaj kolu Sürüş koşullarına bağlı olarak zincir,
ayarlayıcısıyla(3) yapılır. periyodik bakımda belirtilenden daha sık
• Debriyaj kolu ayarlayıcısını(3) ayarlama gerektirebilir.
gevşetiniz. Zinciri her 1.000km’de bir kontrol edin.
• Kilit somununu(2) saat yönüne doğru
tamamen sıkarak ayarlayınız.
• Ayar bittikten sonra, kilit somununu(2) DİKKAT
sıkınız ve kauçuk körük(4) ile üzerini Yanlış ayarlanmış veya durumu kötü olan
kapatınız. zincir ile motosikletin kullanılması
• Debriyaj kolu ayarlayıcısıyla(3) istenmeyen olayların yaşanmasına neden
ayarlanmazsa, debriyaj teli ayarlayıcısı olabilir. Her sürüş öncesinde, bu bölümde
kilit somununu(6) gevşetiniz. belirtildiği gibi zinciri düzgün bir şekilde
• Belirtilen boşluğu elde etmek için kontrol edin, ayarlayın ve bakımını yapın.
debriyaj teli ayarlayıcısı(5) içeri veya
dışarı doğru çeviriniz.
• Ayar bittikten sonra kilit somununu(6) Zincirinin Kontrolü
sıkınız. Zinciri kontrol ederken, aşağıdaki noktalara
• Debriyaj teli her ayarlandığında hafif bir dikkat edin:
yağ ile yağlanmalıdır. • Gevşek pimler
• Hasarlı halkalar
Debriyaj teli boşluğu : 4 mm • Kuru veya paslanmış bağlantılar
• Eksik O‐Ring contalar
• Bükülmüş veya kıvrılmış bağlantılar
• Fazla aşınma
• Yanlış ayarlanmış zincir
Zincirin durumu veya ayarlanması ile ilgili
her hangi bir sorun olduğunu tespit
ederseniz, yetkili servisinize danışın.
Zincirin hasar görmesi zincir dişlilerinin de
hasar görmesi anlamına gelir. Zincir
dişlilerinde aşağıdakileri kontrol edin.
• Çok aşınmış dişler
• Kırılmış veya hasarlı dişler
• Gevşek zincir dişli bağlantı somunları
59