S&T Kanuni GT VAR: 250 VER: D Motosiklet
DURDURMA VE PARK ETME DİKKAT 1. Gazı tamamen kapatmak için gaz kolunu Öndeki aracın çok yakın takip edilmemesi kendinizden uzağa doğru çevirin. gerekir. Araç hızı artıkça, durma mesafesi 2. Ön ve arka frenleri eşit şekilde ve aynı de buna paralel olarak artar. Öndeki anda uygulayın. araçla aranızda emniyetli bir durma 3. Hız düştükçe vitesi küçültün. 4. Motosiklet durmadan hemen önce, mesafesi bulundurduğunuzdan emin olun. debriyaj kolunu tutamağa doğru (çözme konumu)sıkarak vitesi boşa alın. Boş vites 5. Motosikleti devrilmeyecek şekilde sert ve gösterge lambası gözlenerek boş vites düz bir zeminde park edin. konumu teyit edin. DİKKAT DİKKAT Sıcak egzostta temas yanmalara neden Deneyimsiz kullanıcılar ön frenden fazla olabilir. Motor durdurulduktan sonra belli yararlanmazlar. Bu da, durma mesafesinin bir süre kadar egzost, yanmalara neden artmasına neden olabilir. Sadece ön ve olabilecek kadar sıcak olacaktır. arka frenin kullanılması kaymaya ve Motosikleti, yayaların veya çocukların kontrol kaybına neden olabilir. Her iki fren egzostta dokunmayacakları bir yere park eşit şekilde ve aynı anda uygulayın. edin. DİKKAT 6. Anahtarı”OFF”(kapalı) konumuna, sonra Dönüş sırasında ani frenleme yapılması “ LOCK”(kilitli) konumuna çevirin. tekerin kaymasına ve kontrolün 7. Kontak anahtarını çıkarın. kaybedilmesine neden olabilir. Dönüş yapmadan önce fren uygulayınız. DİKKAT Islak, gevşek, bozuk veya diğer kaygan zeminlerde ani frenleme yapılması tekerin kaymasına ve kontrolün kaybedilmesine neden olabilir. Kaygan ve bozuk zeminlerde frene yavaşça ve dikkatlice basın. 45