Renault KERAX 370.32 8X4 KERAX P8X4 Kamyon
cs5 aracın kullanılması Aracmtztn donanımtna göre "ZF 8S.151" tipi Vites değiştirme Vites konum ızgarası Debriyajın zamanından önce aşınmasını önlemek için ikinci vitesle kalkış yapınız ve vites değiştirirken sürekli olarak büyütme sırasma uyunuz. Araç çok yüklü halde dik bir rampadan yukarı doğru hareket ederken birinci vitesle kalkış yapmanız tavsiye edilir. Şanzıman Kullanma Şanzıman senkromeçli olduğundan, kullanımında çift debriyaj yapılmaz. DIKKAT Vites ızgarası her iki seri için çakışmakta olan basit bir H şeklindedir. "Hızlı seri" sathı ile "Yavaş seri" sathı çakışmaktadır. Yavaş serinin 3/ 4 sathına veya hızlı serinin 7/8 sathına otomatik olarak yerleşen boş vitesin sadece bir tek konumu vardır. (1) seçme rölesi ile seri seçimi yapılır. Yavaş serinin karşılığı A konumu, hızlı serinin ise B konumudur. Işlem aşağıda belirtildiği şekilde gerçekleşir : - Ya duran araçta vites boştayken rölenin geçişi hemen olur - Ya da araç vitesteyken, vites değiştirmeden önce boş konumdan geçilirken röle geçer. 5 inci vitesten 4 üncü vitese geçmek için hız 30 km/h' in altında olmalıdır (yasaklama emniyet için yapılmıştır). 3 üncü vitesten 2 inci vitese geçmek için aracın hızı 15 km/h' in altında olmalıdır. Emniyet nedenleri ile yine de manevra mümkündür, fakat vites koluna önemli bir güç uygulamak gerekir (şanzıman, motor ve debriyajm bozulma risklerine dikkat edilmelidir). NOT Hızlı seri ile yol alırken zamansız bir vites seçimi veya kazara yavaş seriye geçiş yaparsanız, aracın hızı 30 km/h' in üstünde ise röle geçmez. Bu hızın altında, 6 ıncı vitesten 1 inci vitese geçmek mümkündür, fakat motor, debriyaj ve §anzımanda bozulmalara yol açabilecek bir aşırı devir riski ortaya çıkacaktır. Iyi sürüş kurallarına ters olan bu manevrayı yapmak kesinlikle yasaklanmıştır.