Renault KERAX 370.32 8X4 KERAX P8X4 Kamyon
c103 aracın kullanılması Aracınızın donanımına göre PTO (ZF NMV221) (7.-F vites kurusu ile) PTO, çıkış milini çalıştırmayı veya tecrit etmeyi sağlayan hidrolik baskılı çok diskli bir debriyajı kapsar. PTO kumandast (1) kumandasına basın. PTO kavraması devreye girince (G21) gösterge lambası yanar. Kullandıktan sonra PTO'yu boşa almak için (2) kumandasına basın. (1) kumandası başlangıçtaki pozisyonuna geri döner. (G21) gösterge lambası, kavrama ayrılınca söner. PTO dakikada 2000 devrin ötesine geçirilemez. Dolayısıyla bu maksimum dönme hızının, devreye girme sırasında aşılmamasına dikkat etmek gerekir. PTO üzerinde meydana gelebilecek ve PTO'ntm sökülmesini gerektir- meyecek arızalar : PTO düzenli olarak devreye girip devreden çıkmıyor. 1) Kumanda arızalı. 2) Kavramanın yağ filtresi kirli. (Çareler için bakım bölümüne bakın) Yardım Manevra% Araçtaki bir manevra tertibatı, hidrolik sistem hasarlıyken PTO' nun kullanılmasını Sağlar. Uygulama : Motor stop edilmişken, vidayı (5) ve tespit parçasını (4) sökün. Bir taraftan çıkış milini döndürerek, PTO kavramasının devreye girmesini sağlamak için dişli somunu (3) 3 tam tur gevşetin. Tespit parçasını (4) ve vidayı (5) monte edin. DiKKAT Bu çözüm, sürmekte olan bir işlemi (örneğin, karıştırıcının boşaltılması) bitirebilmeyi sağlar. En yakın servise ulaşma.