Opel ANTARA L-A Binek Otomobil
140 Sürüş ve Kullanım Hız sabitleme sistemi :k (Cruise Control) Eğer hızın sabit tutulması faydalı değilse Hız sabitleme sistemi yaklaşık 30 km/h'nin (örneğin sizin veya diğer sürücülerin tehlike üzerindeki tüm hızları hafızaya alma ve sabit durumlarında, yoğun trafikte, çok virajlı, tutabilme imkanını sağlar. kaygan veya çamurlu yollarda) hız sabitleme Yokuş yukarı veya aşağı inerken, hafızaya sistemini açmayın. alınan hızda sapma söz konusu olabilir. Otomatik şanzımanda hız sabitleme sistemini Emniyet nedenlerinden dolayı hız sabitleme sadece D konumunda kullanın. sistemi ancak bir kez ayak frenine basıldıktan Hız sabitleme sistemi açık olduğunda reaksiyon sonra aktif hale getirilebilir. gösterme süresi, ayağın değişik bir konumda Hız sabitleme sistemi, dönüş sinyal kolu olmasından ötürü daha uzun olabilir. üzerindeki -ser, «nes ve csoise düğmeler ile ® Uyarı kullanılır. Hız sabitleme sistemi devreye alındığında daima sürücü gerekli hız sınırlarına ve sürüş Hız sabitleme sisteminin kontrol lambası şartlarına uymak konusunda sorumludur. Sürüş esnasında sistemin açılması durumunda Talimatlara uyulmaması yaralanmalara ve kontrol lambası ~3 yanar ve istenilen araç hızı hayati tehlikeye yol açabilir. hafızaya alınır. Sarı yandığında; hız sabitleme sistemi csoise düğmesine basılarak çalışmaya hazırdır. Yeşil yandığında; hız sabitleme sisteminin hızı -ser düğmesine basılarak ayarlanır.