Nissan NOTE E11 Binek Otomobil
NOTE K.E.K.qxp 15.09.2006 09:54 Page 5-28
SOĞUK HAVALARDA SÜRÜÞ
fren yapmaktan ve ani manevralar- KAR veya DÖRT MEVSİM lastikleri kulla-
UYARI dan kaçinin. niniz. Lastik tipi, ebadi, hiz siniri ve uygun-
• Egzoza kar dolmasi kabine egzoz luğu konusunda Yetkili NISSAN Servi-
• Şartlar ne olursa olsun, aracinizi da- si'ne veya Yetkili Saticisi'na danişin.
gazi girmesine neden olabilir. Egzoz
ima dikkatle sürünüz. Hizlanirken ve
çikişindaki ve aracin etrafindaki kari 2. Buz tutmuş yollarda ekstra çekiş istiyorsa-
yavaşlarken çok büyük dikkat göste-
temizleyin. niz çivili tip lastik kullanabilirsiniz. Ancak
rin. Ani hizlanmalar veya yavaşlama-
bazi ülkeler bunlarin kullanimini yasakla-
larda lastikler patinaj yapacak ve çe- AKÜ
maktadir. Çivili lastikleri araciniza takma-
kiş daha da düşecektir. Aşiri soğuk havalarda, eğer yeterince şarj edil-
dan önce ilgili kanunlari inceleyin.
memişse akü içerisinde bulunan elektrolit do-
• Soğuk havalarda takip mesafesini uza- DİKKAT
nabilir ve akü ciddi hasar görebilir. Aküden
tin. Ayrica frenlemeye kuru yollarda maksimum verim elde etmek istiyorsaniz aküyü Çivili tip kar lastiklerinin islak veya kuru
başladiğinizdan daha önce başlayiniz. düzenli olarak kontrol ediniz. Ayrintili bilgi için zeminli yollardaki kayma ve çekiş özel-
• Kaygan zeminde öndeki araci daha "8. Bakim ve kendi başiniza yapabileceğiniz iş- likleri çivili olmayan lastiklere göre da-
uzaktan takip edin. lemler" bölümünde "Akü" konusuna bakin. ha kötü olabilir.
• Islak buz, (0 °C ve sulu kar), çok so- MOTOR SOĞUTMA SUYU 3. Karli havalarda lastiklere zincir de takilabi-
lir. Zincirin lastiklerinizin ebatlarina uygun
ğuk kar veya buz aşiri kaygan olabilir Araç açik havada antifrizsiz olarak birakilacak-
olduğundan ve zincirin lastiğe takilmasi si-
ve araci kontrol etmek güçleşebilir. sa soğutma sistemindeki suyu boşaltin. Araci
rasinda zincir üreticisi firmanin talimatlari-
Bu şartlar altinda aracinizin çekiş ka- tekrar kullanmak istediğinizde motor soğutma
na uyduğunuzdan emin olunuz. Zincirin
pasitesi büyük oranda düşecektir. Bu suyunu tekrar doldurmayi unutmayiniz. Ayrinti-
daha siki oturmasi için, zincir üreticisi fir-
tip yollar üzerine kum veya tuz atila- li bilgi için "8. Bakim ve kendinizin yapabilece-
ma tarafindan tavsiye edilmesi durumunda
na dek yola çikmaktan kaçininiz. ği bakimlar" bölümünde "Motor soğutma sis- zincir gerdirici de kullanin. Çamurluklara
• Kaygan yol yüzeylerini gözlemleyi- temi" konusuna bakin. ve alt takima zarar vermesinin önlenmesi
niz (gizli buzlanma). Özellikle gölge- LASTİKLER için zincirin serbest uçlarinin da emniyete
de kalan buz tutmuş bölgeler görün- 1. Yaz lastikleri kuru asfaltta üstün perfor- alinmasi gerekmektedir. Ayrica lastikleri-
meyebilir. Böyle buz tutmuş bir böl- mans için tasarlanmiştir. Fakat buzlu ve nizde zincir takili iken düşük bir süratte gi-
geye yaklaşiyorsaniz bu kisma gel- karli koşullarda bu lastiklerin çekişi düşer. diniz, aksi halde, aracinizda hasar meyda-
meden hafifçe fren yapin. Kesinlikle Aracinizi buzlu veya karli yollarda kullana- na gelebilir ve/veya araç kontrolü ve per-
kaygan yüzey üzerinden geçerken caksaniz tüm dört lastiğinde ÇAMUR ve formansi bozulabilir.
5-28 İlk çaliştirma ve sürüş