1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
New Holland B 115 Kanal Kazıcı Yükeyici (Beko Loder)
Copyright © New Holland
BÖLÜM 12 - TEKNİK ÖZELLİKLER
YAKIT SİSTEMİ
Enjeksiyon Pompası Tipi Döner Bosch VE
Soğukta Kalkışa Yardım Düzeneği İsteğe Bağlı Rezistanslı Isıtıcı
Aşırı Yak ıt Debisini Önleme Düzeneği Otomatik
Yak ıt Beslemesini Kesme Düzeneği Solenoid
Ateşleme pompası Mekanik
Zamanlama 1 mm yukarı, ÜÖN'da
TRANSMİSYON (LB90.B - LB95.B - B110 MODELLERİ)
POWERSHUTTLE TRANSMİSYON 4x4 = 4 İleri ve 4 Geri Vites
Tork Konvertörü Oranı 2,63:1
POWERSHIFT TRANSMİSYON 4x2 = 4 İleri ve 2 Geri Vites
Tork Konvertörü Oranı 2,54:1
TRANSMİSYON (B115 MODELİ)
POWERSHIFT TRANSMİSYON 4x2 = 4 İleri ve 2 Geri Vites
Tork Konvertörü Oranı 2,54:1
ELEKTRİK SİSTEMİ 90 A
Alternatör .................. 95 amp-saat (12V/900 CCA) SAE - Tek
Akü Tipi 60 Amp.saat (12V/600 CCA) SAE - Çift
Negatif/şasi kablosu üzerinde
Devre Kesici yoluyla Akü Bağlantısını Kesme Transistörlü
Regülatör .......................................... ............................... Negatif
Şasi (Toprak) Pozitif Kavramalı, Solenoid ile Çalıştırılan (2,7 kW)
Marş Motoru
FRENLER
Tip Çok diskli, dingil başına 8 adet, dalmalı tipte (yarım Dingil başına 4 adet)
Fren diskinin çapı 203,2 mm
Park freni tipi Transmisyon üzerinde tek bir disk
YÖNLENDİRME
Hidrolik Direksiyon Tipi Hidrostatik
Hidrolik Direksiyon Deplasmanı 2WS 125 cc/devir
Hidrolik Direksiyon Deplasmanı 4WS 160 cc/devir
Tam tur dönüş 2WD + 4WD Sola 3,25; Sağa 3,25
Sistem Basıncı 177 ± 3 bar
12-1