Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 1. sayfa 1 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 2. sayfa 2 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 3. sayfa 3 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 4. sayfa 4 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 5. sayfa 5 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 6. sayfa 6 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 7. sayfa 7 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 8. sayfa 8 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 9. sayfa 9 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 10. sayfa 10 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 11. sayfa 11 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 12. sayfa 12 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 13. sayfa 13 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 14. sayfa 14 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 15. sayfa 15 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 16. sayfa 16 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 17. sayfa 17 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 18. sayfa 18 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 19. sayfa 19 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 20. sayfa 20 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 21. sayfa 21 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 22. sayfa 22 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 23. sayfa 23 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 24. sayfa 24 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 25. sayfa 25 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 26. sayfa 26 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 27. sayfa 27 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 28. sayfa 28 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 29. sayfa 29 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 30. sayfa 30 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 31. sayfa 31 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 32. sayfa 32 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 33. sayfa 33 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 34. sayfa 34 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 35. sayfa 35 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 36. sayfa 36 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 37. sayfa 37 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 38. sayfa 38 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 39. sayfa 39 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 40. sayfa 40 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 41. sayfa 41 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 42. sayfa 42 Motoran Motosiklet MTR 125 MTR 43. sayfa 43


Motoran MTR 125 MTR Motosiklet

P) KARBÜRATÖR
ii* Benzin akışının sürekliliği, motor performansının temelidir.
   Motosikletiniz size teslim edildiğinde, karbüratör ayarları en mükemmel düzeyde olacak şekildedir. Gaz
kolu boşluğu ya da rölanti ayarında sorun olmadıkça, karbüratöre asla kuraldışı müdahalelerde bulunmayınız. 
Sürekli kontrol altında tutunuz ve gerektiğinde ayarlarını yaptırınız.
   RÖLANTİ AYARI
   • Motosikleti sakin (boş) bir alanda sehpa üzerine alınız, 2-3 dakika çalıştırarak ısıtınız.
   • Isındıktan sonra yakıt musluğunu kapatınız..
   • Rölanti ayar vidasını ayarlayınız. Vidayı saat yönünde çevirerek devri artırınız ya da aksi yönde 
     çevirerek düşürünüz. Rölanti devrini 1,400 rpm —1,600 rpm arasında ayarlayınız.
   Dikkat:                                                            Rölanti ayar vidası
   • Gaz verip bırakıldığında motorun rölantisinde herhangi bir
     artış olmamalıdır ve otomatik olarak rölanti pozisyonuna 
     gelmelidir.
   GAZ TELI AYARI
   • Gaz kolundaki boşluk 2 - 6 mm arasında olmalıdır.
   • Ayar gerektiriyorsa, öncelikle tespit somunu gevşetilir ve 
     bükümlü tel tüpü geri çevrilerek tatmin edici ayar yapıldıktan 
     sonra tespit somunu tekrar sıkılır.