Mondial 250 MCT JC 250-6 Motosiklet
Lastik basınçları Lastik dişleri Uygun olmayan lastik basıncı sadece lastik aşınmasını hızlandırmaz aynı zamanda motosikletin dengesini de ciddi biçimde etkiler.Yeterli olmayan lastik basıncı viraj dönüşlerini zorlaştırır ama fazla lastik basıncı kontak alanını azalttığı için kaymalara ve kontrolü kaybetmenize yol açabilir. Lastik basıncı belirtilen aralıkta tutulmalı.Lastiklerin basınç ayarı lastikler soğukken yapılmalı. Soğuk durumda lastik basınçları Çok aşınmış lastikler sürüş dengesini,çekiş gücünü ve hatta Ön teker: 175 kPa Arka teker: 280 kPa viraj dönüşlerinde direksiyon hakimiyetini de etkiler. Ön lastiklerin Sürüşten önce,lastikler soğuk durumda iken lastik basınçlarını kontrol ediniz. Lastikte kesik,içine girmiş çivi veya dişleri 1.6 mm yada daha az,arka lastiklerin dişleri 2.0 mm yada başka keskin bir parça olup olmadığını dikkatlice kontrol ediniz. daha az bir değere düştüğü zaman lastiklerin değiştirilmesi önerilir. Eğer herhangi bir hasar bulursanız,tamir veya değiştirme konusunda Dikkat: yönlendirmesi için yetkili bir Mondial servisine gidiniz. Uygun olmayan lastik basıncı dişlerin anormal aşınmasına ve kazaya yol açabilecek şekilde ilerlemesine sebep olur. Yeterli olmayan lastik basıncı sadece lastiği etkilemez aynı zamanda lastiğin çerçeveden çıkmasına hatta kırılarak çerçeveden çıkmasına yol açabilir. 32