Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 1. sayfa 1 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 2. sayfa 2 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 3. sayfa 3 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 4. sayfa 4 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 5. sayfa 5 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 6. sayfa 6 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 7. sayfa 7 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 8. sayfa 8 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 9. sayfa 9 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 10. sayfa 10 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 11. sayfa 11 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 12. sayfa 12 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 13. sayfa 13 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 14. sayfa 14 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 15. sayfa 15 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 16. sayfa 16 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 17. sayfa 17 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 18. sayfa 18 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 19. sayfa 19 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 20. sayfa 20 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 21. sayfa 21 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 22. sayfa 22 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 23. sayfa 23 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 24. sayfa 24 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 25. sayfa 25 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 26. sayfa 26 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 27. sayfa 27 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 28. sayfa 28 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 29. sayfa 29 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 30. sayfa 30 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 31. sayfa 31 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 32. sayfa 32 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 33. sayfa 33 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 34. sayfa 34 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 35. sayfa 35 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 36. sayfa 36 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 37. sayfa 37 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 38. sayfa 38 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 39. sayfa 39 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 40. sayfa 40 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 41. sayfa 41 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 42. sayfa 42 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 43. sayfa 43 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 44. sayfa 44 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 45. sayfa 45 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 46. sayfa 46 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 47. sayfa 47 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 48. sayfa 48 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 49. sayfa 49 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 50. sayfa 50 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 51. sayfa 51 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 52. sayfa 52 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 53. sayfa 53 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 54. sayfa 54 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 55. sayfa 55 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 56. sayfa 56 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 57. sayfa 57 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 58. sayfa 58 Mondial Motorsiklet 151 RS YY 150T-12 59. sayfa 59


Mondial 151 RS YY 150T-12 Motorsiklet

KULLANIM REHBERİ

2. Marş pedalı ile çalıştırma                                      2. Eğimli bir yolda aşağı yönde giderken frenleri kullanarak kontrollü 

                                                                   bir şekilde sürünüz.

Akünün marş için yetersiz kaldığı durumlarda marş pedalını kullanınız.

(a) Kontağı çeviriniz.                                             Fren ve park etme

(b) Marş pedalına kuvvetli bir şekilde basınız.                    1. Gaz elciğini saat yönünde çevirerek gazı tamamen kesiniz.

                                                                   2. Eş zamanlı olarak ön ve arka freni kullanınız.

                                                                   3. Frenlemeye başlamadan önce durma mesafesini dikkate alınız. 

  Uyarı: Eğer motosikletinizi kullanmayacaksınız motosikleti       Yağışlı havalarda, ıslak veya kaygan zeminlerde durma mesafesinin 
  uzun süre rölantide çalıştırmayınız. Aksi takdirde motorun aşırı daha uzun olacağına dikkat ediniz.
  ısınmasına ve bazı parçaların zarar görmesine sebep 
  olabilirsiniz.                                                   4. Kontağı kapalı pozisyona  getiriniz. Gidonu kilitlemek için sola 
                                                                   çevirip kontağa basarak “LOCK” pozisyonuna getiriniz. Anahtarı 

                                                                   çıkartabilirsiniz.

Sürüş

Gaz elciğini saat yönünün tersine doğru hafifçe çeviriniz ve aynı 
                                                                     Dikkat:
zamanda fren levyesini yavaşça bırakınız.Motosikletiniz hareketine 
                                                                     Yüksek hızlarda durma mesafesi daha uzun olacaktır. Önünüzde 
başlayacaktır. Hızı kontrol etmek için gaz elciğini kullanınız. Gaz  seyreden aracı dikkate alarak hızınıza göre takip mesafenizi 
elciğinin saat yönü tersine çevrilmesi (gaz kesme) hız azaltma, saat 
                                                                     koruyunuz.
yönünde çevrilmesi de (gaz verme) hız arttırma işlemini gerçekleştirir.
                                                                     Frenleme yapmak istediğinizde sadece arka fren kullanımı 

                                                                     durumunda aracın durma mesafesi her iki frenin kullanımına göre 

  Uyarı: Devir saatindeki ibrenin kırmızı alana geçmesini            daha uzun olacaktır.
  sağlayacak kadar fazla gaz vermeyiniz. Gaz elciğini ani bir 
  şekilde çevirmeyiniz aksi takdirde motosikletiniz atlama yapabilir Sadece ön fren kullanımı durumunda ise ön tekerleğin kayma ve 
  ve yaralanmanıza neden olabilir.                                   kontrol kaybı olasılığı çok fazladır. Özellikle kaygan zeminlerde her 

                                                                     iki freni de eş zamanlı kontrollü olarak kullanmanız maksimum fren 

                                                                     performansı açısından en uygun olanıdır.
Eğimli yolda sürüş

1. Eğimli bir yolda yukarı yönde sürerken motor eğimin etkisiyle normal 

olarak yavaşlayacaktır. Bu gibi durumlarda motor devir hızını dikkate 

alarak hız düşürülmelidir.



                                                               11