Mondial 125 RR YY 125T-21 Motorsiklet

KULLANIM REHBERİ

2. Marş pedalı ile çalıştırma                                         Fren ve park etme

Akünün marş için yetersiz kaldığı durumlarda marş pedalını kullanınız.1. Gaz elciğini saat yönünde çevirerek gazı tamamen kesiniz.

(a) Kontağı çeviriniz.                                                2. Eş zamanlı olarak ön ve arka freni kullanınız.

(b) Marş pedalına kuvvetli bir şekilde basınız.                       3. Frenlemeye başlamadan önce durma mesafesini dikkate alınız. 

                                                                      Yağışlı havalarda, ıslak veya kaygan zeminlerde durma mesafesinin 

   Uyarı: Eğer motosikletinizi kullanmayacaksınız motosikleti         daha uzun olacağına dikkat ediniz.
   uzun süre rölantide çalıştırmayınız. Aksi takdirde motorun aşırı   4. Kontağı kapalı pozisyona  getiriniz. Gidonu kilitlemek için sola 
   ısınmasına ve bazı parçaların zarar görmesine sebep 
   olabilirsiniz.                                                     çevirip kontağa basarak “LOCK” pozisyonuna getiriniz. Anahtarı 
                                                                      çıkartabilirsiniz.



Sürüş
                                                                        Dikkat:
Gaz elciğini saat yönünün tersine doğru hafifçe çeviriniz ve aynı 
                                                                        Yüksek hızlarda durma mesafesi daha uzun olacaktır. Önünüzde 
zamanda fren levyesini yavaşça bırakınız.Motosikletiniz hareketine      seyreden aracı dikkate alarak hızınıza göre takip mesafenizi 
başlayacaktır. Hızı kontrol etmek için gaz elciğini kullanınız. Gaz 
                                                                        koruyunuz.
elciğinin saat yönü tersine çevrilmesi (gaz kesme) hız azaltma, saat 
                                                                        Frenleme yapmak istediğinizde sadece arka fren kullanımı 
yönünde çevrilmesi de (gaz verme) hız arttırma işlemini gerçekleştirir.
                                                                        durumunda aracın durma mesafesi her iki frenin kullanımına göre 

                                                                        daha uzun olacaktır.
   Uyarı: Devir saatindeki ibrenin kırmızı alana geçmesini              Sadece ön fren kullanımı durumunda ise ön tekerleğin kayma ve 

   sağlayacak kadar fazla gaz vermeyiniz. Gaz elciğini ani bir          kontrol kaybı olasılığı çok fazladır. Özellikle kaygan zeminlerde her 
   şekilde çevirmeyiniz aksi takdirde motosikletiniz atlama yapabilir 
   ve yaralanmanıza neden olabilir.                                     iki freni de eş zamanlı kontrollü olarak kullanmanız maksimum fren 

                                                                        performansı açısından en uygun olanıdır.


Eğimli yolda sürüş

1. Eğimli bir yolda yukarı yönde sürerken motor eğimin etkisiyle normal 

olarak yavaşlayacaktır. Bu gibi durumlarda motor devir hızını dikkate 

alarak hız düşürülmelidir.

2. Eğimli bir yolda aşağı yönde giderken frenleri kullanarak kontrollü 

bir şekilde sürünüz.



                                                                  11