Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 1. sayfa 1 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 2. sayfa 2 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 3. sayfa 3 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 4. sayfa 4 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 5. sayfa 5 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 6. sayfa 6 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 7. sayfa 7 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 8. sayfa 8 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 9. sayfa 9 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 10. sayfa 10 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 11. sayfa 11 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 12. sayfa 12 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 13. sayfa 13 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 14. sayfa 14 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 15. sayfa 15 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 16. sayfa 16 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 17. sayfa 17 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 18. sayfa 18 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 19. sayfa 19 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 20. sayfa 20 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 21. sayfa 21 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 22. sayfa 22 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 23. sayfa 23 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 24. sayfa 24 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 25. sayfa 25 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 26. sayfa 26 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 27. sayfa 27 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 28. sayfa 28 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 29. sayfa 29 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 30. sayfa 30 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 31. sayfa 31 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 32. sayfa 32 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 33. sayfa 33 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 34. sayfa 34 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 35. sayfa 35 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 36. sayfa 36 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 37. sayfa 37 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 38. sayfa 38 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 39. sayfa 39 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 40. sayfa 40 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 41. sayfa 41 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 42. sayfa 42 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 43. sayfa 43 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 44. sayfa 44 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 45. sayfa 45 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 46. sayfa 46 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 47. sayfa 47 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 48. sayfa 48 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 49. sayfa 49 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 50. sayfa 50 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 51. sayfa 51 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 52. sayfa 52 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 53. sayfa 53 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 54. sayfa 54 Mondial Motorsiklet 100 KM FY 100-10A 55. sayfa 55


Mondial 100 KM FY 100-10A Motorsiklet

İlk kullanım ve rodaj:                                                              Frenleme ve park





 Motosikletinizin uzun ömürlü olması ilk 3000 km deki (rodaj süresi) kullanımınıza  1. Frenleme

bağlıdır. Uzun süre aynı hızda kullanmayınız ve motorunuzu aşırı zorlamayınız. 


Motosikletinizi devirsiz kullanmamaya özen gösteriniz ve ilk çalıştırmada belli bir 
                                                                                    Normal olarak tercih edilen frenleme şekli ön ve arka frenin eş zamanlı olarak kullanılmasıdır. 
süre motorun ısınmasını bekleyiniz.                                                 Fakat gerçekte bu şekilde frenleme metodu ani olarak durmak gerektiğinde kullanılmalıdır. En 

                                                                                    uygun frenleme şeklini gazı keserek sağlayınız. Aynı zamanda güvenli bir duruş için arka fren 

 Motosikletinizin maksimum hıza ulaşması ancak rodaj süresi tamamlandıktan sonra    pedalı ve on fren levyesini aynı anda yumuşak bir şekilde kullanarak sağlayınız.


mümkündür. Maksimum hız rodaj süresindeki kullanımınızla direk olarak 

bağlantılıdır. Motorunuzu uzun süre yüksek hızlarda tutmayınız ve güvenliğiniz için  UYARI• •        ● Sadece ön fren veya sadece arka fren kullanımı frenleme için
                                                                                                       yetersiz kalabilir veya tekerleğin kaymasına neden olup sürüş 
mutlaka trafik kurallarının belirlediği hız limitlerini aşmamaya özen gösteriniz.
                                                                                                       hakimiyetinizi kaybetmenize neden olabilir.

                                                                                                     ● Dönüş esnasında hızınızı azaltarak hafif fren yapınız. Aksi 

 NOT:           Rodaj süresince motor yağını her 500 km de değiştiriniz.                               taktirde aracınızın kontrolünü kaybedebilirsiniz.

                                                                                                     ● Frenlerin çalışma verimliliği motosikletin hızıyla, yolun ıslak ve 

                                                                                                       kaygan olması ile ters orantılı olarak değişecektir.

                                                                                                     ● Frenlerin devamlı olarak kullanılması durumunda balataların 

                                                                                                       yanmaya ve aşırı aşınmaya neden olabilir..


Sürüş                                                                               2. Park

                                                                                    A. Frenleme yaparak tamamen durduktan sonra benzin musluğunu kapatınız “ ”.
●  Sürüş öncesi kontrollerinizi yapınız .
                                                                                    B. Motorunuzu düz bir zeminde orta veya yan sehpayı kullanarak park ediniz. Eğimli bir 

●  Sürüşe geçmeden önce motorun ısınmasını bekleyiniz.                                zeminde park için motosikletin ön kısmını yukarıya gelecek şekilde park ediniz.


●  Güvenli bir ilk hareket için gaz elciğini saat yönünün tersine yavaşça çeviriniz.

●  Hızınızı düşürmek veya durmak için gaz elciği ve fren pedalını bir kombinasyon    DİKKAT:         Motosiklet çalıştıktan sonra motor sıcaklığına bağlı olarak egzoz sıcaklığı
                                                                                                     da artmış olacaktır. Bu nedenle park sırasında ve park ettikten hemen 

   halinde kullanınız. Frenleme yaparken kesinlikle gaz vermeyiniz.                                  sonra egzoza dokunmamaya özen gösteriniz.



●  Frenleme için; sadece ön fren veya sadece arka fren kullanımı motosikletin 


   kontrolünü kaybetmenize neden olabilir. Güvenli bir duruş için ön ve arka freni 


   beraber kullanınız ve ani frenleme yapmayınız.























 8