Sürüş Bilgileri
Motor duruken aracın hareket
Fttirilmesi
A
Kaza tehlikesi
Motor çalışmadığı zaman,
direksiyon ve fren için gereken
hidrolik takviyesi mevcut değildir.
Direksiyonu çevirmek ve fren
yapmak için çok daha fazla güce
ihtiyacınız vardır ve Aksi takdirde
aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz
ve bir kazaya karışabilirsiniz.
Motoru sürüş sırasında kesinlikle
durdurmayın.
renler
Kaza tehlikesi
Kaygan yollarda frenleme yapmak
amacıyla vites küçültmeyin. Tahrikli
tekerler yer tutuşlarını kaybedebilir
ve araç savrulabilir.
Kaza tehlikesi
Frenleme yaparken trafikteki diğer
araçları tehlikeye sokmamaya
dikkat edin,
Yokuş inişleri
Uzun ve dik rampa inişlerinde, özellikle
araç yüklü ise ve römorklu sürüşlerde,
zamanında vites düşürmelisiniz veya
otomatik şanzımanlı* araçlarda 1., 2.
veya 3. vites aralığını seçmelisiniz.
O Bu durum TEMPOMA T, DİSTROMC*
veya SPEEDTRONIC açık ise de
geçerlidir.
Böylece motorun frenleme etkisinden
yararlanırsınız ve hızı sabitlemek için
daha az fren yapmanız gerekir.
Böylelikle fren sistemine daha az
yüklenirsiniz ve frenlerin aşrı ısınmasını
ve aşınmasını önlersiniz. İlave olarak
fren yapmanız gerekirse, fren pedalına
sürekli değil, belli aralıklarla basın.
İşletme
Sürüş Bilgileri
Yüksek ve düşük yüklenme
Frenlere aşırı yüklendikten sonra aracı
hemen durdurmayın, kısa bir süre daha
kullanmaya devam edin. Aracın hareket
etmesinden dolayı oluşan hava akımı
frenlerin daha hızlı soğumasını sağlar.
A
Kaza tehlikesi
Sürüş esnasında freni sürekli basılı
tutmayın, örneğin freni sürekli hafif
biçimde basılı tutarak. Bu fren
sisteminin aşırı ısınmasına, fren
mesafesinin uzamasına yol açar ve
fren etkisinin tamamen yok
olmasına neden olabilir.
Freni az kullanıyorsanız, uygun
durumlarda etkili frenleme yapıp
yapmadığından emin olun. Bunun için
daha yüksek bir hızdan aracı daha
kuvvetli frenleyin. Bu şekilde fren daha
tutucu hale gelir.
261
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Otomobil ürünleri
