211
Sürüş Sistemleri
Aracin Kullanimi ve Park Etme
ve aracin yönünü düzeltici bir fren müdahalesi
gerçekleşmez.
Çok geniş şeritlerde, tüm yan şerit tamamen
denetlenemeyebilir. Özellikle şerit çizgisine
yakin yapilan sürüş tarzinda, yan şeritteki
araçlar bu nedenle algilanamayabilir. Bu
durum, araçlar kendi şeritlerinin en diş kena-
rinda seyrediyorsa söz konusu olabilir.
Trafik akişini ve çevrenizi sürekli olarak takip
edin. Aksi takdirde tehlikeleri çok geç algila-
yabilir, bir kazaya sebebiyet verebilir ve ken-
diniz ile birlikte başkalarini da yaralayabilirsi-
niz.
Dar şeritlerde, özellikle şerit çizgisine yakin
yapilan sürüş tarzinda, şeritten bir sonraki
şeritteki araçlar gösterilebilir. Bu durum,
araçlar kendi şeritlerinin en iç kenarinda sey-
rediyorsa söz konusu olabilir.
Sisteme bağli olarak,
•bariyerlerde veya benzeri yapi sinirlamala-
rinda nedensiz yere ikazlar gerçekleşebilir
•uzun araçlarin, örneğin kamyonlarin yanin-
dan geçerken ikaz kesilebilir.
Ön ve arka tampona ikişer adet aktif ölü nokta
asistani radar sensörü entegre edilmiştir.
İlave olarak biradet radar sensörü de radyatör
izgarasinin arkasindaki muhafazada bulun-
maktadir. Tamponlarda sensörlerin
bulunduğu yerlerin ve radyatör izgarasindaki
sensör muhafazasinin kirden, buzdan veya
kar çamurundan arinmiş olduğundan emin
olun. Arkadaki radar sensörlerinin üzeri örtül-
memelidir, örneğin bisiklet taşiyicilari veya
taşan yük nedeniyle. Sert bir çarpma veya
tamponda meydana gelen bir hasar sonrasi
radar sensörlerinin doğru çalişip çaliş-
madiğini bir yetkili serviste, örneğin bir Mer-
cedes-Benz yetkili servisinde kontrol ettirin.
Bu durumlarda, aktif ölü nokta asistani doğru
çalişmayabilir.
Kontrol ve ikaz göstergesi
ı0 Kontrol lambasi, sari/ikaz lambasi, kirmizi
Aktif ölü nokta asistani devredeyken, diş
aynalardaki kontrol lambasi ı~30 km/h'lik
seyir hizina kadar sari renkte yanar.
30 km/h'lik bir hizdan itibaren kontrol lam-
basi söner ve aktif ölü nokta asistani çaliş-
maya hazirdir.
Hiziniz 30 km/h'nin üzerindeyken, ölü nokta
asistaninin denetleme alaninda bir araç algi-
lanirsa, ilgili taraftaki ikaz lambasi ı~ kirmizi
renkte yanar. Bir araç arkadan veya yandan
ölü nokta denetleme alanina yaklaştiğinda,
daima bir uyari gerçekleşir. Bir araç sollarken,
hiz farki ancak 12 km/h'nin altindaysa bir
uyari gerçekleşir.
Geri vitese taktiğinizda, sari renkli kontrol
lambasi söner. Aktif ölü nokta asistani artik
aktif değildir.
Kontrol/İkaz lambasinin parlakliği çevre
aydinliğina bağli olarak otomatik olarak
kumanda edilir.
m UYARI
Aktif ölü nokta asistani, 30 km/h'nin altindaki
hizlarda aktif değildir. Bu sirada diş aynalar-
daki kontrol lambalari sari renkte yanar. Bu
durumda, denetleme alaninda bulunan araç-
largösterilmez.
Trafik akişini ve çevrenizi sürekli olarak takip
edin. Aksi takdirde tehlikeleri çok geç algila-
yabilir, bir kazaya sebebiyet verebilir ve ken-
diniz ile birlikte başkalarini da yaralayabilirsi-
niz.
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Binek Otomobil ürünleri