32
Yolcu Emniyeti
Emniyet
Aracin geciktirilmesi veya hizlanmasi ve güç
yönü esasen aşağidakiler tarafindan belirle-
nir:
•çarpma sirasindaki güç dağilimi
•çarpma açisi
•aracin deformasyon özelliği
•aracin çarpiştiği nesnenin, örneğin diğer
aracin yapisi
Çarpma aninin ardindan veya daha sonra
ortaya çikan veya ölçülebilen faktörler hava
yastiğinin devreye girmesinde ölçüt değildir.
Bunlar bir etken olarak da kabul edilmez.
Herhangi bir hava yastiği devreye girmeden
araç önemli ölçüde deformasyona uğrayabilir,
örneğin motor kaputundan ve çamurluklar-
dan. Bu durum, deformasyona uğramalari
kolay olan parçalar darbe aldiğinda, ancak
gerekli olan geciktirmenin sağlanmadiği
anlarda söz konusudur. Bunun aksi olarak,
araç sadece çok az ölçüde deformasyona
uğramişsa, hava yastiklarinin açilmasi söz
konusu olabilir. Bu durum, örneğin bükülme-
leri çok zor olan araç parçalarina, boyuna taşi-
yicilar gibi, bir darbe gelmişse ve geciktirme
de bu sebeple yeterli ölçüde sağlanmişsa söz
konusudur.
Kemer gerdirici, kemer gücü sinirlayici
Öndeki ve arka koltukta dişta bulunan emni-
yet kemerleri, kemer gerdiriciye sahiptirler.
8 Ön yolcu koltuğu dolu olmadiği durumda,
emniyet kemerinin kemer kilit dilini ön
yolcu kemer kilidine takmayin. Aksi tak-
dirde bir kaza aninda kemer gerdirici dev-
reye girebilir.
Emniyet kemeri ilave olarak bir kemer gücü
sinirlayici ile donatilmişsa, etkinleştirildiğinde
yolcularin üzerindeki kemer yükünü azaltir.
Kemer gerdiriciler bir çarpişma aninda kemer-
leri gerdirerek vücuda sikica oturmalarini
sağlar.
8 Kemer gerdiriciler yanliş oturma pozis-
yonlarini veya yanliş takilmiş emniyet
kemerlerini düzeltmez.
Kemer gerdiricileri yolculari koltuk
dayanağinin yönüne doğru çekmez.
Öndeki koltuklarin kemer gücü sinirlayicilari,
geciktirilme güçlerinin bir kismini devralan ön
hava yastiklarina uyarlanmiştir, böylelikle
geniş bir yük dağilimi meydana gelir.
Kontak açikken, kemer gerdiricisi aşağidaki
durumlarda etkinleşebilir:
•sadece emniyet sistemleri çalişmaya hazir
durumdaysa, bakin ikaz lambasi
•kemer dili, kemer kilit diline oturduğunda
öndeki her bir üç nokta emniyet kemeri için
Kaza tipine ve kazanin şiddetine bağli olarak,
kemer gerdiricisi etkinleştirilebilir:
•önden veya arkadan çarpma aninda, araç
ileri istikamette aşiri yavaşlar veya hizla-
nirsa
•yandan çarpma aninda, araç yanal istika-
mette aşiri yavaşlar veya hizlanirsa
•aracin bazi takla atma durumlarinda, ilave
koruma potansiyeli öngörüldüğünde
Kemer gerdiricileri devreye girdiğinde, bir pat-
lama sesi duyulur ve toz açiğa çikabilir. Pat-
lama sesi işitme yeteneğinize birkaç istisnai
durum haricinde etki etmez. Açiğa çikan toz
genel olarak sağliğa zararli değildir. ikaz
lambasi yanar.
m Yaralanma tehlikesi
Kemer gerdiriciler önceden bir kez devreye
girdiyse, diğer bir kazada kemer gerdiricileri
ilave bir koruma fonksiyonu sağlamaz. Bu
nedenle devreye girmiş olan kemer gerdirici-
lerini bir yetkili serviste yeniletin.
Kemer gerdiricilerinin imha edilmesinde
emniyet talimatlarina dikkat edin. Bu emniyet
talimatlarini her Mercedes-Benz yetkili servi-
sinden edinebilirsiniz.
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Binek Otomobil ürünleri
