Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 1. sayfa 1 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 2. sayfa 2 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 3. sayfa 3 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 4. sayfa 4 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 5. sayfa 5 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 6. sayfa 6 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 7. sayfa 7 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 8. sayfa 8 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 9. sayfa 9 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 10. sayfa 10 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 11. sayfa 11 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 12. sayfa 12 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 13. sayfa 13 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 14. sayfa 14 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 15. sayfa 15 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 16. sayfa 16 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 17. sayfa 17 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 18. sayfa 18 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 19. sayfa 19 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 20. sayfa 20 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 21. sayfa 21 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 22. sayfa 22 Mas Pompa OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA 23. sayfa 23


Mas OMK YÜKSEK BASINÇLI SANTRİFÜJ POMPA Pompa

1. Pompadan bağlantı flanşlarını ayırın.
2. Boruların beklenen uzama miktarlarına göre rahatça    Sadece yatay versiyon için geçerlidir.
hareket ettiğinden emin olun.
– Nominal genişlik   150 mm: elle
– Nominal genişlik   150 mm: cetvelle
3. Flanş yüzeylerinin paralel olduğundan emin olun.    Hareketli parçadan doğabilecek ölüm riski!
4. Boru bağlantı flanşlarını tekrar bağlayın.          Pompa üzerinde herhangi bir bağlantı veya bakım işi 
                                                       yaparken, motoru güç kaynağından ayır ve kapalı tut.
5.7 Elektrik bağlantısı



                                                       Kaplin ayarının yanlış yapılmasından doğan 
Elektrik şokundan kaynaklanabilinecek ölüm riski!      malzeme ve parça hasarı!
►Tüm elektrik bağlantılarının uzman bir elektrikçi     ►Kaplin ayarında yüksekliksel, boşluksal veya açısal 
tarafından yapılmasını sağlayın.                       bir hizalama hatası varsa motoru pompaya göre tam 
                                                       olarak hizalayın.
                                                       ►Detaylı bilgi için kaplin üreticisinin talimatlarını 
                                                       inceleyin (→ üretici talimatları).
Dönen parçadan kaynaklanabilinecek ölüm riski!
►Pompa üzerinde herhangi bir işlem yapılması durumunda Kaplin ayarının kontrolü
motor elektrik bağlantısını kesin ve motoru kapatın.   ✔ Kullanılan malzeme ve aletler:
►Her montaj ve bakım işinden sonra kaplin korumasını 
takmayı ihmal etmeyin.                                 – Çelik cetvel
                                                       – Düzgün kenarlı mastar
5.7.1 Motorun bağlanması                               – Dial gauge.
                                                       – Diğer uygun aletler, ör: lazerli hizalama aleti

  Motor üreticisinin talimatlarının yerine getirin.





Yıldız üçgen bağlantılı üç fazlı motordan 
kaynaklanabilinecek malzeme ve parça hasarı!
►Motorun gücüne göre yıldız üçgen geçiş zamanını 
belirleyin.(→ 9.1.2 Geçiş zamanı ayarı).


1. Motoru bağlantı diyagramına göre bağlayın.
2. Elektrik enerjisinin meyanda vereceği tehlikenin 
engellendiğinden emin olun.                            Şek. 12 Kaplin ayarının kontrolü
3. ACİL STOP butonu monte edin.
                                                       1. Kaplin çevresi boyunca 90°’lik açılarla iki düzlemde 
5.7.2 Dönme yönünün kontrolü                           parallelik (1) ve eksenel kayma (2) ölçümleri alın.
                                                       2. Çelik cetvel vasıtasıyla, kaplin yarıları arasındaki 
                                                       radyal yükseklik farkını dış çap boyunca kontrol edin 
                                                       (1):
Dönen parçalardan kaynaklanabilen ölüm riski!          – Şekil 12’deki gibi çelik cetveli kaplin yarılarının dış 
►Pompa üzerinde herhangi bir işlem yapma durumunda     çapına dayayın ve çapta bir boşluk olup olmadığını 
koruyucu ekipman kullanın.                             kontrol edin.
►Kamanın dönme yönü kontrolü sırasında yerinde tam     – Eğer dış çapta bir boşluk varsa, motoru hizalayın.(→ 
olarak sabitlendiğinden emin olun.                     5.4 Motorun hizalanması)
►Dönen parçalarla olan mesafeni yeterli miktarda koru. 3. Kaplin yarıları arasındaki boşluğun kontrolü (2): 
                                                       – İzin verilen boşluğu kontrol edin.
                                                       – Düzgün kenarlı bir mastar vasıtasıyla kaplin yarıları 
                                                       arasındaki boşluğu kontrol edin (A).
                                                       – Kaplin yarıları arasındaki aralık izin verilen aralığın 
Aşırı ısınmadan kaynaklanan malzeme ve parça hasarı!   dışında ise, motoru hizalayın (5.4 Motorun 
Pompayı kapalı vanada çalıştırmayınız. Minimum debi    hizalanması).

miktarına bakınız (→ Sipariş bilgisi).


1. Emmedeki vanayı açın (varsa).
2. Basmadaki vanayı kapatın.
3. Motoru çalıştırın ve düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol 
edin.


5.8 Kaplin ayarının hassas bir şekilde yapılması
                                                  10