TÜ R K Ç E
15
Direksiyon mili yatağ› kontrolü ve ayarlanmas›*
Direksiyon milinin yataklari düzenli olarak boşluk bakimindan kontrol
edilmelidir. Kontrol için motosikletin şasesini öyle destekleyin ki, ön teker
havada olsun. fiimdi ön çatali öne ve arkaya doğru hareket ettirmeye
çalişin. Ayarlamak için üst tablanin 5 sabitleme civatasini Q gevşetin ve
üst somunu boşluk kalmayincaya dek sikin. Kesinlikle üst somunu aşiri
sikmayin, aksi taktirde yataklar zarar görür. Plastik bir çekiçle hafifçe üst
tablaya vurarak kasinti olmasini engelleyin ve 5 sabitleme civatasini 15
Nm ile sikin.
D‹REKS‹YON M‹L‹ YATA⁄I BOfiLUKSUZ OLARAK AYARLANMAZSA, DENGES‹Z SÜRÜfi
DAVRANIfiI MEYDANA GEL‹R. MOTOS‹KLET BU SIRADA KONTROL DIfiINA ÇIKAB‹L‹R.
Ö N E M L ‹
UZUN SÜREL‹ OLARAK D‹REKS‹YON M‹L‹ YATAK BOfiLU⁄U ‹LE G‹D‹L‹RSE, fiASEDEK‹
YATAKLAR, DAHA SONRA ‹SE YATAK YUVALARI HASAR GÖRÜR.
Direksiyon mili yataklari yilda en az bir kez gres ile yağlanmalidir.
Arka süspansiyonun yay geriliminin değiştirilmesi
Arka süspansiyon, KTM tarafindan yaklaşik 75 kg'lik tekli kullanim için
ayarlanmiştir. Arkaniza bir yolcu aliyorsaniz veya 75 kg'dan çok daha
A
fazla ağirsaniz, yay gerilimini
buna uygun olarak değiştirmelisiniz.
Birkaç el hareketiyle değiştirilebilir.
NOT:
- Yay gerilimini değiştirmeden önce temel ayarlamayi not etmelisiniz -
Örneğin, ayarlama halkasinin üzerinde ne kadar diş bulunduğuna
bakin.
- Ayarlama halkasinin Q 1 Tur çevrilmesi ile yay gerilimi 1,75 mm değişir
Tamir aletlerinin içinde bulunan kanca anahtarla kontra halkayi Q
gevşetin. Ayarlama halkasiyla Q yay gerilimini uygun ölçüde ayarlayin
ve kontra halkayi tekrar sikin.
TEMEL AYARLAMA - YAY GER‹L‹M‹
A = 23 mm
Arka süspansiyon kolunun yağlanmas›
Açi kolundaki yataklar düzenli olarak yağlanmalidir (Shell Advance
Grease). Bunu için açi kolunda bir gresörlük 5 monte edilmiştir.
Ö N E M L ‹
ÖZELL‹KLE YIKAMADAN SONRAK‹ YA⁄LAMA ÇOK ÖNEM L‹D‹R, ÇÜNK‹ YATAKLARA
G‹REN SU BASILAN GRES SAYES‹NDE DIfiARIYA ATILIR.
D ‹K K A T
İlginizi çekebilecek Ktm marka Motosiklet ürünleri
