Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 1. sayfa 1 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 2. sayfa 2 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 3. sayfa 3 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 4. sayfa 4 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 5. sayfa 5 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 6. sayfa 6 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 7. sayfa 7 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 8. sayfa 8 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 9. sayfa 9 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 10. sayfa 10 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 11. sayfa 11 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 12. sayfa 12 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 13. sayfa 13 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 14. sayfa 14 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 15. sayfa 15 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 16. sayfa 16 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 17. sayfa 17 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 18. sayfa 18 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 19. sayfa 19 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 20. sayfa 20 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 21. sayfa 21 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 22. sayfa 22 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 23. sayfa 23 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 24. sayfa 24 Kawasaki Motosiklet ZXT00E NİNJA ZX-10R 25. sayfa 25


Kawasaki ZXT00E NİNJA ZX-10R Motosiklet

•  Her zaman bütün frenleri kullanınız. Normal olarak ön fren arka frenden biraz 
   daha fazla uygulanacaktır.
•  Hiç bir zaman frenleri bloke etmeyiniz. Virajlarda en iyi yol fren kullanmamaktır.                    GENEL UYARI VE HATİRLATMALAR
•  Viraja girmeden önce süratinizi makul seviyeye indiriniz.
•  Acil frenlerde vites düşerek motor devri ile frenler arasında uyum saglayınız. 
  Aksi taktirde patinaja kalabilir, motorunuza ve kendinize zarar verebilirsiniz.    1 - Ciddi hasarlar ile karşılaşmamak için motor devrinin kırmızı bölgeye girmemesine dikkat ediniz.
   MOTORU STOP EDERKEN                                                               2 - Motor hararet göstergeniz kırmızı bölgede iken motosiklet' sürmeye devam etnneyinlz. 
   Gazı tamamen kapatınız.                                                             Yüksek hararet zarara yol açabilir.
•  Vitesi boşa alınız.                                                               3 - Benzin parlayıcı ve patlayıcı maddeler grubuna girdiğinden dolayı sigara içmemeye dikkat ediniz.
•  Kontak anahtarını "OF" pozisyonuna çeviriniz.                                       ❑eponuzu aşırı doldurmayınız. Motorunuzun ısısı ile genleşen havanın zaman zaman 
•  Motor stop anahtarını "OF" pozisyonuna getiriniz.                                   depodan çıkmasını sağlayınız. 
   Motosikletinizi zemine uyumlu bir şekilde yan sehpaya alınız.                       Yakıt aldıktan sonra depo kapağının iyice kapalı olmasına dikkat ediniz.
   Gidonu kilitleyiniz                                                               4 - Yakıt muslugunu rezerv pozisyonuna almanız gerektiğinde motosikletinizi durdurunuz. 
   Benzin musluğunu "OF" pozisyonuna getiriniz.                                        işlemi seyir halinde yaptığınız taktirde kontrol ve dikkatinizi kaybedebileceğinlz gibi sıcak 
                                                                                       nnotorda elinizi yakabilir, kazaya yol açabllirsiniz.
Motorunuzu trafik kurallarına uygun ve başkalarının haklarına saygılı olarak         5 - Yan sehpa açıkken unutup hareket etmeyiniz.
kullanımı, Gerekirse sürücü kurslarında bilgi ve deneyiminizi arttırınız. Motorunuzu 6 - Motorunuzu çalıştırmadan giden killdlni açınız. Gldonu kilitli olarak unutup hareket ettiğinizde 
bilgi, deneyim becerilerinizin sınırları içinde güvenle sürünüz. Her zaman kask ve     düşebilirslniz.
koruyucu giysi giyiniz. Hiçbir zaman içkili araç kullanmayınız. Motosikletinizi her  7 - Kaskınız motoslkletinizde kilitli durumda iken hareket etmeyiniz.
zaman kendinizin yönlendirdigini unutmayınız.                                        8 - Motorunuzu dururken 5 daklkadan fazla çalıştırdığınız taktirde yüksek ısı motora zarar 
Bilinçsiz ve gereksiz performans arttırmak tehlikelidir ve her zaman her makinaya      verebilir.
uygulanamaz. Fabrikasyon özellikler ön bilgi verilmeksizin değiştirilebilirier ve 
ülkeler arası farklılık gösterebilirler.