Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 1. sayfa 1 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 2. sayfa 2 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 3. sayfa 3 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 4. sayfa 4 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 5. sayfa 5 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 6. sayfa 6 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 7. sayfa 7 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 8. sayfa 8 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 9. sayfa 9 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 10. sayfa 10 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 11. sayfa 11 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 12. sayfa 12 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 13. sayfa 13 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 14. sayfa 14 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 15. sayfa 15 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 16. sayfa 16 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 17. sayfa 17 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 18. sayfa 18 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 19. sayfa 19 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 20. sayfa 20 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 21. sayfa 21 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 22. sayfa 22 Kawasaki Motosiklet Z750 ZR750L 23. sayfa 23


Kawasaki Z750 ZR750L Motosiklet

                                                                                                                                                                                 •   Karbüratörün içindeki yakıtın tamamı kullanılana kadar motoru rölantide çalıştırarak karbüratörleri 
   jövArla                                                 ADVANCE                                                ADVAAKE
                                                                                                                                                                                     boşaltınız. (Eğer uzun süre içinde yakıt bırakılırsa yakıt ayrışıp karbüratörleri tikayabilir.)
         VSX 4                                                                                                    CHAIN UITRA
                                                                                                                                                                                 •   Boş yakıt deposunu sökünüz, deponun içinde yaklaşık 250 ml motor yaği koyunuz, iç kısı mlarının 


                                                                                                                                                                                     iyice yağlanması için depoyu çalkalayınız ve fazla yağı tahliye ediniz.
SENTETİK TEKNOLOJİII,                                   TAM SENTETİK,                                          YÜKSEK PERFORMANS 

                                                                                                                                                                                 •   Bujileri sökünüz ve silindirlerin içine birkaç damla SE, SF veya SG sınıfı SAE10W40 yağ damlatınız. 

4 ZAMAN! MOTOSIKLET YAĞI                                4 ZAMANLI MOTOSIKLET YAĞI                              MOTOSIKLET ZINCIR YAĞI
                                                                                                                                                                                     Silindir çeperlerinin yağlanması için birkaç saniye marsa basınız ve sonra bujileri takınız.

Shell Advance VSX4, dört zamanlı motosikletler          Shell Advance Uhla 4 mükemmel motor koruması           Shell Advance Choin Ultro en üstün pndormansı                     •   Lastik havalarını %20 kadar indiriniz.

için özel olarak üretilmiş eşsiz sentotik toknolajili   ve üstün motor temizliği sağlayan, dişi' ve vites      yakolamanız için geliştirilmiştir. Yüksek basınç 
motor yoğıdir.                                          kulunuzun kolay çalışmasını gerçekleştiren,            katıkları ve senletik yağ bileşenleri sayesinde,                  •   Motosikleti tekerlekleri yerden kesilecek şekilde bir sehpa veya bir platform üzerine yerleştiriniz 

                                                        4 zamanlı molosikieller için özel olarak gelişfirilmiş en zorlu yarış koşullarında bile aşınmaya karşı                       (Eğer bu yapı(mıyorsa lastiklerin rutubet almaması için ön arka tekerleklerin altına takoz koyunuz.)
Motorunuza mükemmel koruma, temizlik, üstün 
                                                        tam senlelik motosiklet yoğıdır.                       mükemmel bir kanuna soğlar. Ustün penetrasyon 
bir vites değiştirme ve kavrama özelliği 'ağlar.                                                                                                                                 •   Paslanmayı önlemek için boyasız madeni yüzeylere yağ surunuz. Lastik kısımlar ya da frenlerin 
                                                                                                               özelliği ıle zincir aşaimasına karşı direnç gösterir. 
Yüksek güçlü motosiklet kullanıcılanna özel, üstün      •  4 zamanlı motorlar için bulunabilecek en iyi 
                                                                                                               Bu birinci sınıf beyaz sprey, tüm motosiklet                          yağlanmasına DIKKAT ediniz.
performans özellikleri gösterir. Her türlü yol             motosiklet yoğıdır,
                                                                                                                         "O'ring tipi zincirler ve metal bağlantı 
         motoru konırve temiz kalmasını sağlar.         •  Her türlü yol ve trafik koşulundo güçlü             noktaları için uygundur.                                          •   Tahrik zincirini ve telleri yağlayınız.

•  üstün motor performansı.                                motor-ku-oda limitleri zorlayan, reatosıkletlerini                                                                    •   Aküyü sökünüz ve direkt gün ışığına , rutubete veya donma noktasındaki sıcaklıklara maruz 
                                                           günlük kullanan ve en üstün performans,             •  Tüm sürüş koşullarında, aşınmaya ve 
•  Mükemmel koruma                                                                                                korozyona karşı olağanüstü koruma.                                 kalmayacağı bir yerde depolayınız. Depolama esnasında yaklaşık ayda bir kez az bir şarj (1 amper 
                                                           koruma va temizlik arayan motosiklet 
•  Daha uzun süreli motor temizliği.                       kullanıcıları için özel olarak geliştirilmiştir.    •  FTFE içeriği ile sürtimmeyi en aza indirip                         veya daha az) verilmelidir. Özellikle soğuk havalarda aküyü iyi şarj edilmiş şekilde muhafaza ediniz.
•  Dengeli formülü sayesinde uzun süre viskozitesi      •  Motcuunuzu daha uzun süre daha temiz tutar.            maksimum güç çıkışını sağlar, aynı zamanda                     •   Içeri rutubet girmemesi için egzoz borusunun üzerine plastik bir torba bağlayınız.
   değişmez, yağ tüketimini azaltır.                                                                              zincir ömriinü uzattı..
                                                        •  Teknolojisi yanşlardo geliştirilmiş ve 
•  Özel formülosyonu ile motor soğukken ilk                kanıtlanmıştır-                                     •  Mükemmel nüfuz etine ve yopışma özelliği ile                   •   Üzerinde toz ve kir birikmemesi için motosikletin üstünü örtünüz.
   çalışma anında bile, vites değiştirme ve                                                                       daha iyi yoğlarna ve daha okıcı performans.
                                                           - WSBK
   kavrama operasyonlarının yumuşak ve sessiz                                                                  •  Sürtünmeyi en aza indiren film tabakası 
   gerçekleşmesini sağlar.                                 - World Super Sport Championship                       oluşumu.
•  ANSI, JASO MA gibi en yüksek uluslararası               - World 4 T Enduro                                  •  Paslanmaya karşı mükemmel cloyanıkkhk.                                                       DEPOLAMADAN SONRA HAZIRLIK
   spesifikosyonları ve önde gelen Japon ve                - Moto Cross Championship
                                                                                                               •  Uzun süreli yağmur altında yolculuğun sonunda 
   Avrupalı motosiklet üreticilerinin taleplerini       •  Uluslararası standartion aşar (API -Sl.veJASO                                                                         •   Egzoz borusundaki plastik torbayı çıkarınız.
                                                                                                                  bile akmaz.
   fazlasıyla karşılor.                                    MA) ve tüm Japon ve Avrupalı motosiklet 
                                                           üreticilerinin onaylorına sahiptir.                                                                                   •   Aküyü takınız ve gerekli ise şarj ediniz.

                                                                                                                                                                                 •   Bujilerin sıkı olduğunu kontrol ediniz


                                                                                                                                                                                 •   Depoya yakıt doldurunuz.


   www.shell.com.ir                                                                                                                                                              •   Mafsalları, cıvataları ve somunları yağlayınız.