Kawasaki VNW00H VN2000 CLASSİC Motosiklet

9- Vites düşürmeden önce motor devrinizi kontrol ederek herhangi bir zarara ve arızaya yol    18- Piyasadaki sürekli tip antifrizler anti-korozif ve anti-pas özellik taşır. Aşırı sulandırıldığında 
   açmayınız. Vites düşürmelerde motor devrinin düşük olması gerekir.                             anti-korozif etkisini yitirir. Sürekli tip antifirizi talimatlar doğrultusunda sulandırınız. 
10- Bozuk veya meyilli zeminde park ederken motosikletinizin viteste olmasına ve                  Not: Sürekli tip antifiriz kullanınız. Rengi yeşil olup % 50 etilenglikol ihtiva eder ve -35°C 
   devrilmemesine dikkat ediniz. Garaj gibi kapalı yerlere park ederken mekanın                   noktasına kadar donmaya karşı koruma Sağlar.
   havalandirılmasina dikkat ediniz.                                                          19- Eğer radyatöre sık sık su ilave ediliyor veya rezerv deposu boşalıyorsa, sistemde sızıntı 
11- Ciddi zararlara ve kazalara yol açmaması için hergün şu unsurları kontrol ediniz:             vardır. Soğutma sisleminizi Kawasaki Yetkili Servisinde kontrol ettiriniz.
   Yakıt: Yeterli yakıt olup olmadığını,                                                      20- Kaynatmalarda motor sıcakken radyatör kapağını açmayinız ve suyunu değiştirmeyi 
   Motor Yağı: Yağ seviyesi ile Seviye hattını                                                    denemeyiniz. Motor ısısının düşmesini bekleyiniz.
   Lastikler: Hava basıncın' (Lastikler soğukken)                                             21- Lastiklere dökülen soğutma suyu lastiğin kaymasına yol açabilir.
12- Uygun olmayan, bozulmuş ve yetersiz motor yağı makinanın veya şanjmanın zarar             22- Soğuk havalar ve/veya düşük süratli sürüşler için sıcak buji çabuk ılınma yaparak motorun 
   görerek bozulmasına yol açar.                                                                  verimin' sağlar. Yanısıra normal ısı-yüksek sürat kullanımda standart bunlarda motora 
13- Motorunuzu çaliştırmadan önce gerekli parçaların yağlı olup olmadığını kontrol ediniz.        zarar verebitirler.
14- Kontak kapalıyken motor tanı otomatik olarak dönebilir,                                   23- Eğer subap ayarı düzenli yapılmaz ise performans düşebilir, subaplar yanabilir ve ciddi 
15- Yüksek basınçiı su ile yıkannalar radyatör peteklerine zarar vererek işlevini zaylflatabilir, hasarlar meydana gelebilir.
   Soğutma fanının arkasına veya radyatörün önüne takacağınız onayianmarmş aksesuarlar        24- Karbüratörünüzü çamur ve tozdan koruyunuz. Aksi takdirde içeri giren bu maddeler 
   ile radyatörün hava akımım bozabillrsiniz. Bu motorunuzun hararet yaparak zarar                motora zarar vereceği gibi gaz kolunun takılması ile kazalara da yol açabilir.
   görmesine sebep olabilir.                                                                  25- Hava filtre elemanını havalandırılan alanlarda temizieyiniz ve çalıştığınız alanda hiçbir 
15- irrıalatçıların talimatı doğrultusunda alüminyum motorlar ve radyatörler için tavsiye edilen  kıvılcım veya parlayicı olmamasına dikkat ediniz. Gaz veya ❑ktanlı solventler ile filtre 
   korozyan önleyiciler kullanınız. Kimyasallar insan vücuduna zarar verirler. Soğutma            elemanim temizleyiniz. Yangın veya patlamalara yol açabilir.
   sisteminde antifiriz ile yumuşak ve bidistile (arı) su kullanılabilir.                     26- Bozuk tellerin ve kabloların kullanımı oldukça güvensizdir.
17- Sistemde sert su kullanıldığı takdirde akümülatörün su bölmelerinde olduğu gibi soğutma   27- Debriyaj ayarı esnasında egzoz borusundan ve sıcak motordan sakınıniz.Ciddi yanıklara 
   sisteminde de verim düşer.                                                                     maruz kalabilirsiniz.