Kanuni SEYHAN125T VAN17 Motosiklet

•Motosikletin isim numarasının gevşek yada kırık olup,olmadığını kontrol ediniz.                        UYARI
 Ayrıca,anormal bir durum oluşmadığından emin olunuz.                                                   •Temizlerken hava filitresine zarar vermeyiniz.
Düzenli bakım                                                                                           •Su ve benzinle yıkamayınız.
•Motosikletin 1000km kullanımından sonra bakım,motosiklet için çok önemlidir.Rodaj                      •Eğer çok kirli veya yıpranmışsa mutlaka değiştirilmelidir.
süresinde,motorun bütün yedek parçalan aşınmıştır,bu yüzden bütün mekanik ve elektronik aksam           •Lütfen,hava filitresini belirtilen kilometre ve zamana uygun olarak değiştiriniz ve temizleyiniz.Hava 
ayarlanmalıdır,ayrıca motor yağı değiştirilmelidir.Motosikletin ömrünü uzatmak ve yapısal özelliklerini filitresi takılı yada ayrıkken,eğer hava filitre kabı doğru yerine yerleştirilmemişse tozlar silindir tarafından 
iyi durumda tutmak için 1000km'den sonra mutlaka kontrol ve bakım yapılmalıdır.                         çekilecektir ve buda motorun güçten düşmesine,ömrünün kısalmasına neden olacaktır.
•Motosikletin ömrünü uzatmak için,lütfen düzenli bakım yapınız.Eğer motosikletinizin sürüşü iyi         •Motosikleti yıkarken,hava filitresine su girmemesine özen gösteriniz yoksa motorun çalışması kötü 
değilse bakım süresi kısaltılmalıdır.                                                                   şekilde etkilenecektir.
                                                                                                        •Kötü yolda 1000km kullanıldıktan sonra veya yolda çok fazla toz varsa veya benzin tüketiminin 
                                                                                                        arttığını hissediyorsanız,hava filitresini düzenli olarak temizlemek zorundasınız. 
                                                                                                        Boşluk ayarı
                                                                                                        •Boşluğu ayarlarken tekerin havaya kalkmasını sağlayan orta ayağı kullanınız.
UYARI                                                                                                   •Motoru 2-3 dakika ısıtınız.
•Yeni motosiklet bir ay yada 300km'den sonra kontrol edilmelidir.                                       •Teker devri 1400+/-100/dak. olacak şekilde boş hız durumuna göre ayarlayınız.
•Eğer motosiklet uzun zaman çalıştırılmazsa,düzenli bakıma ihtiyaç duyar.






Akünün değiştirilmesi
•Bu motosiklet de bakıma ihtiyaç göstermeyen sealing akü kullanılmaktadır.
•Yeni batarya değiştirilmeden önce,lütfen kontağı OFF pozisyonuna çeviriniz.
•Yeni bataryayı değiştirdiğinizde,+/- elektrotların bağlantılarının doğru olup,olmadığından emin 
olunuz.Akünün + elektrodu kırmızı telle,- elektrodu siyah telle bağlanacaktır.                          Buji kontrolü
•Eğer motosiklet uzun süre kullanılmayacaksa,batarya çıkarılmalıdır ve serin,havadar bir yerde          •Motorun çalışmasına engel olan nedenlerden biriside buji arızasıdır.Buji arasındaki sınırlı yer 0.7- 
muhafaza edilmelidir.Akü motosiklete tekrar bağlanmadan önce tam şarj ettirilmelidir.                   0.9mm dir.Bujinin rengi açık kahverengidir.Eğer buji kirli ve yeri çok genişse bujinin kapasitesi 
Sigorta değişimi                                                                                        düşecektir.Bu motosiklette kullanılan standart buji (NGK)D8EA
•Kontağı OFF durumuna çeviriniz.
•Sigorta akünün yanındaki sigorta kutusunun içindedir.                                                  UYARI
•Sigorta kutusunu çevirerek açınız,sigortayı değiştiriniz ve kutuyu kapatınız.                          Kullanım sonrası motorun ısısı çok yüksek olacağından lütfen,yaralanmamak için dikkat ediniz.
•Sigorta 10Adir.                                                                                        Buji ilk olarak elle ve sonra buji anahtarıyla sıkıştırılmalıdır.
UYARI                                                                                                   Lütfen,belirtilen özellik dışındaki buji kullanmayınız.
•Sigortayı değiştirmeden önce temizlemelisiniz.                                                         Motor yağının değişimi
•Ayırma işlemi sırasında sigorta yuvası çok fazla açılmaz.                                              •Yeni motosiklet için motor yağı 300km'den sonra değiştirilmelidir ve bundan sonra her 1000km'den 
•Bağlanti yapılırken,sigorta yuva başının gevşek olup,olmadığına dikkat ediniz. Eğer gevşekse,sıcak     sonra motor yağı değiştirilmelidir.
olacak ve kazaya neden olacaktır.                                                                       •Her 500km sonunda motor yağını kontrol ediniz eğer yeterli değilse belirtilen özellikte yağ ekleyiniz.
•Belirtilen özellik dışındaki sigortayı kullanmayınız.                                                  •Motor yağını değiştirmek için,motosikletinizi düz bir yerde alt sehpa üzerine yerleştiriniz,motoru 
•Motosikletinizi yıkarken,akü kutusuna su girmemesine dikkat ediniz yoksa elektrikli elemanlar          5 dakika çalıştırınız ve sonra durdurunuz,yağ filitresini çıkarınız ve motor yağını tamamıyla dışarı 
zarar görecektir.                                                                                       boşaltınız.
Hava filitresinin temizlenmesi                                                                          •Yağ filitresini temizledikten sonra yerine takınız,somunu temizleyiniz ve sıkıca vidalayınız.
Motorda çok fazla toz varsa,gücü düşecektir ve yağ tüketimi fazla olacaktır.Lütfen,hava filitresini 
bakım çizelgesine uygun olarak zamanında temizliğini ve değiştirilmesini yapınız.Hava filitresini 
basınçlı hava ile temizleyiniz.



                             .22.2113W9A=                                                                                                        10