Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 1. sayfa 1 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 2. sayfa 2 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 3. sayfa 3 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 4. sayfa 4 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 5. sayfa 5 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 6. sayfa 6 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 7. sayfa 7 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 8. sayfa 8 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 9. sayfa 9 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 10. sayfa 10 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 11. sayfa 11 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 12. sayfa 12 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 13. sayfa 13 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 14. sayfa 14 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 15. sayfa 15 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 16. sayfa 16 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 17. sayfa 17 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 18. sayfa 18 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 19. sayfa 19 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 20. sayfa 20 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 21. sayfa 21 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 22. sayfa 22 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 23. sayfa 23 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 24. sayfa 24 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 25. sayfa 25 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 26. sayfa 26 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 27. sayfa 27 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 28. sayfa 28 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 29. sayfa 29 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 30. sayfa 30 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 31. sayfa 31 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 32. sayfa 32 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 33. sayfa 33 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 34. sayfa 34 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 35. sayfa 35 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 36. sayfa 36 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 37. sayfa 37 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 38. sayfa 38 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 39. sayfa 39 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 40. sayfa 40 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 41. sayfa 41 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 42. sayfa 42 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 43. sayfa 43 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 44. sayfa 44 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 45. sayfa 45 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 46. sayfa 46 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 47. sayfa 47 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 48. sayfa 48 Kanuni Motosiklet Seyhan 150C 49. sayfa 49


Kanuni Seyhan 150C Motosiklet

 
DİKKAT 
Motor devri yüksek İken vites küçültme; 
• Yüksek motor devrinin frenlenmesinden dolayı arka tekerde 
kayma ve yol tutuşunda dengesizlik yaşanabilir. 
• Devri karşılamayan vites motorun yıpranmasına ve hasar 
görmesine neden Olur. 
Vitesi küçültmeden Önce hızınızı düşürün. 
UYARI 
Motor devrinin göstergede kırmızı alanda çalıştırılması 
motorun hasar görmesine neden olabilir. Asla motor devrinin 
kırmızı alanda çalışmasına İzin vermeyin. Aksi halde meydana 
gelebilecek hasar ve zararlar kullanıcı hatası olarak kabul 
edileceltir. 
YOKUŞTA KULLANIM 
Dik yokuşları çıkarken motosiklet yavaşlayabilir ve çekişi 
düşebilir. Bu noktada, motorun tekrar normal güç kapsamında 
çalışması için vitesi küçültmelisiniz. Motosikletin çekişten 
düşmesini önlemek için vitesi hızlı değiştirin. Yokuş aşağı 
inerken, düşük bir vites seçilerek motor freninden 
yararlanılabilir. Ancak, motorun aşırı devir yapmamasına dikkat 
edin. 

Kanunil SEYHAN150C 
DURDURMA VE PARK ETME 
Yüksek hız her zaman uzun fren mesafesi gerektirir. Önünüzdeki 
araç veya nesne ile aranızdaki mesafenin fren yapmak için yeterli 
olmasına dikkat ediniz. Yalnızca ön veya arka freni uygulamak, 
kaymanıza veya kontrolü kaybetmenize sebep olacağından çok 
tehlikelidir. Dönüş esnasında veya ıslak zeminde giderken fren 
sistemini dikkatli ve yumuşak kullanınız. 

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 

Gazı tamamen kapatmak için gaz kolunu kendinizden uzağa 
doğru çevirin. 
Ön ve arka frenleri eşit şekilde ve aynı anda uygulayın. 
HIZ düştükçe vitesi küçültün. 
Motosiklet durmadan hemen Önce, debriyaj kolunu 
tutamağa doğru (çözme konumu) sıkarak vitesi boşa alın. 
Boş vites gösterge lambası gözlenerek boş vites konumu 
teyit edin. 
Motosikleti devrilmeyecek şekilde sert ve düz bir zeminde 
park edin. 
Anahtarı ”OFF"' (kapalı) konumuna, sonra ”LOCK” (kilitli) 
konumuna çevirin. 
Motor stop anahtarını "OFF" konumuna getirin. 
Kontak anahtarını çıkarın. 

DİKKAT 
Deneyimsiz kullanıcılar ön frenden fazla yararlanmazlar. Bu da, 
durma mesafesinin artmasına neden olabilir. Sadece ön veya 
arka frenin kullanılması kaymaya ve kontrol kaybına neden 
olabilir. Her iki freni eşit şekilde ve aynı anda uygulayın. 

-15-