Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 1. sayfa 1 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 2. sayfa 2 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 3. sayfa 3 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 4. sayfa 4 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 5. sayfa 5 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 6. sayfa 6 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 7. sayfa 7 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 8. sayfa 8 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 9. sayfa 9 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 10. sayfa 10 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 11. sayfa 11 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 12. sayfa 12 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 13. sayfa 13 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 14. sayfa 14 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 15. sayfa 15 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 16. sayfa 16 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 17. sayfa 17 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 18. sayfa 18 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 19. sayfa 19 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 20. sayfa 20 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 21. sayfa 21 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 22. sayfa 22 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 23. sayfa 23 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 24. sayfa 24 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 25. sayfa 25 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 26. sayfa 26 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 27. sayfa 27 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 28. sayfa 28 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 29. sayfa 29 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 30. sayfa 30 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 31. sayfa 31 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 32. sayfa 32 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 33. sayfa 33 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 34. sayfa 34 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 35. sayfa 35 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 36. sayfa 36 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 37. sayfa 37 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 38. sayfa 38 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 39. sayfa 39 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 40. sayfa 40 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 41. sayfa 41 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 42. sayfa 42 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 43. sayfa 43 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 44. sayfa 44 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 45. sayfa 45 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 46. sayfa 46 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 47. sayfa 47 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 48. sayfa 48 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 49. sayfa 49 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 50. sayfa 50 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 51. sayfa 51 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 52. sayfa 52 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 53. sayfa 53 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 54. sayfa 54 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 55. sayfa 55 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 56. sayfa 56 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 57. sayfa 57 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 58. sayfa 58 Kanuni Motosiklet DOLPHİN100 VAN92 59. sayfa 59


Kanuni DOLPHİN100 VAN92 Motosiklet

                                                                                                                DOLPHİN100
RODAJ (MOTOR ALIŞTIRMA)                                               MOTOR DEVRİNİ DEĞİŞTİRİN
Bu bölüm, motosikletinizden maksimum ömür ve performans               Motor devri sürekli değiştirilmeli sabit konumda tutulmamalıdır. 
elde etmek için uygun rodajın ne kadar önemli olduğunu açıklar.       Bu, parçaların basınçla ”yüklenmelerini”ve sonra serbest 
Aşağıdaki talimatlar, uygun rodaj işlemlerini açıklamaktadır.         kalarak parçaların soğumalarını sağlar. Bu parçaların alışma 
İlk 1000 km motor ömründe hayati öneme sahiptir. Bu                   işlemine yardımcı olur. Bu alışma işlemi için, rodaj sırasında 
döneme motor alıştırma dönemi denir. Yeni bir aracın uygun bir        motor parçalarına biraz baskı uygulaması önemlidir. Ancak, 
şekilde alışması performansını önemli derecede etkiler ve             motoru aşırı zorlamayın.
kullanım süresini uzatır. Aracınızın motorunu alıştırmak için 
aşağıda belirtilenlere dikkat ediniz.                                 YENİ LASTİKLERİN RODAJI
                                                                      Motordaki gibi, maksimum performans için yeni lastikler de 
     •   Motor hızını sık sık değiştirin ve aracınızı sabit bir hızda uygun rodaj gerektirirler. Maksimum performanstan önce, ilk 
         sürmekten kaçının. Parçaların alışmasını sağlamak için       100 km boyunca dönüş açısını kademeli olarak artırarak diş 
         gaz açmasını azaltıp çoğaltabilirsiniz.                      yüzeyinin aşınmasını sağlayın. İlk 160 km boyunca ani 
     •   Alışma sürecinde, motorun tam alışmasını sağlamak            hızlanmadan, keskin dönüşlerden ve sert frenlemeden kaçının.
         için motor yükünü yavaşça arttırabilirsiniz.
     •   Aracınızı sürmeden önce, motor yağını tüm parçalara          DİKKAT
         ulaştırmak için belirli bir süre çalıştırınız.               Lastik rodajının yapılmaması lastiklerin kaymasına ve kontrol 
                                                                      kaybına neden olabilir. Yeni lastikleri kullanırken aşırı dikkatli 
MAKSİMUM GAZ AÇMA TAVSİYELERİ                                         olun. Lastik rodaj işlemini bu bölümde açıklandığı gibi yapın ve 
Aşağıdaki tablo, rodaj sırasındaki maksimum hız tavsiyelerini         ilk 160 km’de ani hızlanmadan, keskin dönüşlerden ve sert 
göstermektedir.                                                       frenlemeden kaçının.

                                                                      SÜRÜŞTEN ÖNCE MOTOR YAĞININ DOLAŞMASINI SAĞLAYIN 
   0‐500 km          30 km/h                                          Motora yüklenmeden veya motor devrini artırmadan önce, sıcak 
   500–1000 km       40 km/h                                          veya soğuk motoru çalıştırdıktan sonra yeterince rölantide 
   1000‐1500 km      50 km/h                                          çalıştırın. Bu, yağlama yağının motorun bütün önemli parçalarına 
                                                                      ulaşmasını sağlar.

23