Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 1. sayfa 1 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 2. sayfa 2 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 3. sayfa 3 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 4. sayfa 4 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 5. sayfa 5 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 6. sayfa 6 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 7. sayfa 7 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 8. sayfa 8 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 9. sayfa 9 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 10. sayfa 10 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 11. sayfa 11 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 12. sayfa 12 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 13. sayfa 13 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 14. sayfa 14 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 15. sayfa 15 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 16. sayfa 16 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 17. sayfa 17 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 18. sayfa 18 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 19. sayfa 19 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 20. sayfa 20 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 21. sayfa 21 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 22. sayfa 22 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 23. sayfa 23 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 24. sayfa 24 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 25. sayfa 25 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 26. sayfa 26 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 27. sayfa 27 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 28. sayfa 28 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 29. sayfa 29 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 30. sayfa 30 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 31. sayfa 31 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 32. sayfa 32 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 33. sayfa 33 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 34. sayfa 34 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 35. sayfa 35 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 36. sayfa 36 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 37. sayfa 37 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 38. sayfa 38 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 39. sayfa 39 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 40. sayfa 40 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 41. sayfa 41 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 42. sayfa 42 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 43. sayfa 43 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 44. sayfa 44 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 45. sayfa 45 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 46. sayfa 46 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 47. sayfa 47 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 48. sayfa 48 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 49. sayfa 49 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 50. sayfa 50 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 51. sayfa 51 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 52. sayfa 52 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 53. sayfa 53 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 54. sayfa 54 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 55. sayfa 55 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 56. sayfa 56 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 57. sayfa 57 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 58. sayfa 58 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 59. sayfa 59 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 60. sayfa 60 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 61. sayfa 61 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 62. sayfa 62 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 63. sayfa 63 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 64. sayfa 64 Giant Bisiklet TWİST ESPRİT DOUBLE 65. sayfa 65


Giant TWİST ESPRİT DOUBLE Bisiklet

Sele yüksekliği doğru iken sele borusu üzerinde bulunan maksimum yükseklik çizgisi limiti 
aşılmamalıdır. Sele borusu gövdeye en az 80 mm girmiş olmalıdır (Şekil 4).

                           Şekil 4










  UYARI: Olması gerekenden yüksek bir sele pozisyonunda binmek bisiklete zarar 
verebileceği gibi, kontrol kaybına ve dü şmenize yol açabilir. Sele borusu gövdeye en az 80 
mm girmiş olduğundan emin olunuz.

2. İleri geri ayarı. Sele yatay düzlemde ileri ya da geri kaydırılarak ideal pozisyon ayarlanmalıdır. 
Doğru ayar ve nasıl yapıldığı konusundaki bilgiyi bayiinizden öğrenebilirsiniz.

3. Sele açı ayarı. Bazı sürücüler selenin yere paralel olmasını tercih ederken bazıları da sele 
ucunun çok az aşağı ya da yukarıda olmasını tercih eder. Sele açı ayarını bayiiniz size öğretebilir 
ya da ayarını yapabilir.

Not: Eğer bisikletinizin sele borusunda süspansiyon varsa periyodik olarak bakımı 
yaptırmanız gerekir.

Sele pozisyonundaki en küçük değişiklik bile performans ve konfor üzerine önemli etki yapar. En 
ideal pozisyonu bulmak için bu üç ayarı peş peşe yapmayınız.

  UYARI: Her sele ayarından sonra sele ayar mekanizmasının iyi bir şekilde sıkıldığından 
emin olun. Sele borusun tutan vidanın ya da seleyi tutan vidaların gevşek olması durumunda 
kontrolünüzü kaybedip dü şebilirsiniz. Doğru sıkılmı ş vidalarla, sele ucu hiçbir yöne hareket 
etmeyecektir. Belli aralıklara bu vidaların sıkılığını kontrol ediniz.

  UYARI: Alüminyum sele vidasını gereğinden fazla sıkarsanız belli durumlarda kırılabilir, 
sele boşta kalabilir. Şüpheniz varsa satıcınıza danı şınız.

Her türlü ayarın yapılması halinde bile seleniz rahat değilse farklı dizaynda bir seleye ihtiyacınız 
olabilir. Seleler farklı şekil, ebat ve elastikiyette üretilmektedirler. Bayiiniz, sizin vücudunuza uygun, 
konforlu sele tipi ve ayarı için yardımcı olacaktır.

  UYARI: Bazı sürücüler, ayarsız ve pelvis bölgesini desteklemeyen ile seleyle yaptıkları 
uzun süreli bini şlerde kısa ya da uzun vadeli sinir sistemi ya da kan damarlarının zarar 
gördüğü, hatta iktidarsızlığa bile yol açtıklarını bildirmi şlerdir. Seleniz ağrı veriyor, uyu şma 
ya da benzeri sorunlara yol açıyorsa vücudunuzun sesini dinleyin. Doğru sele tipi ve ayarı 
için bayiinize uğrayın.








                        18