Giant Bisiklet TCX 2 1. sayfa 1 Giant Bisiklet TCX 2 2. sayfa 2 Giant Bisiklet TCX 2 3. sayfa 3 Giant Bisiklet TCX 2 4. sayfa 4 Giant Bisiklet TCX 2 5. sayfa 5 Giant Bisiklet TCX 2 6. sayfa 6 Giant Bisiklet TCX 2 7. sayfa 7 Giant Bisiklet TCX 2 8. sayfa 8 Giant Bisiklet TCX 2 9. sayfa 9 Giant Bisiklet TCX 2 10. sayfa 10 Giant Bisiklet TCX 2 11. sayfa 11 Giant Bisiklet TCX 2 12. sayfa 12 Giant Bisiklet TCX 2 13. sayfa 13 Giant Bisiklet TCX 2 14. sayfa 14 Giant Bisiklet TCX 2 15. sayfa 15 Giant Bisiklet TCX 2 16. sayfa 16 Giant Bisiklet TCX 2 17. sayfa 17 Giant Bisiklet TCX 2 18. sayfa 18 Giant Bisiklet TCX 2 19. sayfa 19 Giant Bisiklet TCX 2 20. sayfa 20 Giant Bisiklet TCX 2 21. sayfa 21 Giant Bisiklet TCX 2 22. sayfa 22 Giant Bisiklet TCX 2 23. sayfa 23 Giant Bisiklet TCX 2 24. sayfa 24 Giant Bisiklet TCX 2 25. sayfa 25 Giant Bisiklet TCX 2 26. sayfa 26 Giant Bisiklet TCX 2 27. sayfa 27 Giant Bisiklet TCX 2 28. sayfa 28 Giant Bisiklet TCX 2 29. sayfa 29 Giant Bisiklet TCX 2 30. sayfa 30 Giant Bisiklet TCX 2 31. sayfa 31 Giant Bisiklet TCX 2 32. sayfa 32 Giant Bisiklet TCX 2 33. sayfa 33 Giant Bisiklet TCX 2 34. sayfa 34 Giant Bisiklet TCX 2 35. sayfa 35 Giant Bisiklet TCX 2 36. sayfa 36 Giant Bisiklet TCX 2 37. sayfa 37 Giant Bisiklet TCX 2 38. sayfa 38 Giant Bisiklet TCX 2 39. sayfa 39 Giant Bisiklet TCX 2 40. sayfa 40 Giant Bisiklet TCX 2 41. sayfa 41 Giant Bisiklet TCX 2 42. sayfa 42 Giant Bisiklet TCX 2 43. sayfa 43 Giant Bisiklet TCX 2 44. sayfa 44 Giant Bisiklet TCX 2 45. sayfa 45 Giant Bisiklet TCX 2 46. sayfa 46 Giant Bisiklet TCX 2 47. sayfa 47 Giant Bisiklet TCX 2 48. sayfa 48 Giant Bisiklet TCX 2 49. sayfa 49 Giant Bisiklet TCX 2 50. sayfa 50 Giant Bisiklet TCX 2 51. sayfa 51 Giant Bisiklet TCX 2 52. sayfa 52 Giant Bisiklet TCX 2 53. sayfa 53 Giant Bisiklet TCX 2 54. sayfa 54 Giant Bisiklet TCX 2 55. sayfa 55


Giant TCX 2 Bisiklet

b. Hangi vitesi kullanmalıyım?

Sayısal olarak en küçük vites (1) en dik tırmanışlar içindir. En büyük vites ise sürat içindir (göbek 
tipine göre 3, 5, 7, 8 ya da 12 vitesli olabilir).

Düşük vitesten (1 gibi) daha büyük sayılı viteslere geçmek vites büyütmek demektir. Vites 
küçültmek ise büyük sayılı vitesten küçük sayılı viteslere geçmek demektir. Vitesleri sıra 
ile kullanma zorunluluğu yoktur. Bunun yerine size uygun, hafif bir kalkış vitesi daha sağlıklıdır. Bu 
uygun vites hızlanma için değil, denge kaybı yaşamadan gerekli bir kalkış içindir. Bindikten sonra 
farklı vites kombinasyonlarını deneyebilirsiniz. İlk sürüşte trafik ve diğer tehlikelerin olmadığı bir 
alanda kendinize güveniniz gelene kadar pratik yapın. Vites değiştirme zamanını tahmin etmeye 
çalışın, yokuş çok dikleşmeden önce daha küçük vitese geçin. Vites geçişlerinde zorluk 
yaşıyorsanız mekanik bir ayar sorunu olabilir. Bayiinize danışın.

E. Pedallar

1. Ayağınız pedaldayken direksiyonu çevirdiğinizde ön tekerlek ayakucunuza dokunabilir. Özellikle 
küçük gövdeli bisikletlerde olabilecek bu durum için keskin dönüşlerde viraj içindeki pedalı üst 
pozisyonda tutmanız faydalı olur. Bu teknikle, bisiklet modeli ne olursa olsun viraj içindeki pedal 
yere değmemiş olacaktır.

  UYARI: Ön tekerlek ayakucunuza dokunuyorsa kontrol kaybı ve düşmenize sebep 
olabilir. Bayiinize danı şarak gövde büyüklüğü, pedal kolu uzunluğu, pedal dizaynı ve 
ayakkabı tipi kombinasyonlarını gözden geçirebilirsiniz. Ön tekerlek ayakucunuza dokunsun 
ya da dokunmasın keskin dönüşlerde viraj içindeki pedalı üst pozisyonda tutunuz.

2. Bazı bisikletlerin pedallarında sivri çıkıntılar vardır, bunlar potansiyel birer tehlikedir. Bu çıkıntılar 
emniyet amacıyla ayağın kaymasını önlemek için konmuştur. Eğer bisikletinizde bu tip yüksek 
performans pedalları varsa, bu yüzeylerin sizi yaralamaması için özellikle dikkat ediniz. Sürüş tipi ya 
da stilinize bağlı olarak daha farklı dizayna sahip pedal kullanabilirsiniz. Önlem olarak da kaval 
kemiğini koruyan koruyucu ekipmanlardan edinebilirsiniz. Bayiinizden çeşitli öneri ve uygun 
alternatifler hakkında bilgi alabilirsiniz.

3. Kilitli pedallar ya da pedal kayışları ayakların pedalda doğru bir pozisyonda ve emniyetli bir 
şekilde durmasını sağlarlar. Pedal milinin, ayağınızdaki tarak kemiğinin tam altında olması en iyi 
pedal gücü aktarma imkanını verir. Pedal kayışları, sıkıldığında pedal çevirme esnasında ayağınızın 
düzgün bir dairesel hareketle çalışmasını sağlar. Ayağın pedala sabitlenmesinin faydaları vardır, 
ama kayışlı sistem yerine kilitli pedallar daha avantajlıdır. Bayiiniz kilitli pedal ya da kayışlı sistemi 
tanıtarak bilgi verebilir. Kayışlı sistemlerde ayakkabıyı pedaldan sökmek daha zordur.

  UYARI: Kilitli pedallar ya da pedal kayı şlarını sağlıklı şekilde kullanmak için pratiğe 
ihtiyacınız olacaktır. Pedaldan ayağınızı sökmek bir refleks hareketi haline getirmek 
konsantrasyon gerektirir. Aksi taktirde kontrol kaybı ve düşmenize yol açabilir. Trafikten ve 
diğer engellerden uzak bir alanda deneme yapınız. Alı şana kadar kayı şları gevşek bırakınız, 
kayı şlarınız sıkı iken trafikte yol almayınız.

4. Kilitli pedallar (SPD pedal olarak da anılır) ideal pedal pozisyonu ve emniyet için üretilmişlerdir. 
Ayakkabının tabanına vidalanan parça, pedal üzerindeki yaylı klipse sabitlenir ve ayağınız 
bağlanmış olur. Çok spesifik bir hareketle ayağınızı tekrar pedaldan çıkarabilirsiniz. Kilitli pedallar 
ve kilit mekanizmaları bu amaçla üretilmiş ayakkabılarla kullanılabilmektedir.







                         28